ZA MOG SINA JE OVO DOŽIVLJAJ! Građani bili oduševljeni pred prvi polazak voza prema Subotici: Deca treba ovo da dožive i da putuju!

Pisak tačno u podne označio je polazak brzog voza "Soko" između Begrada i Subotice sa Železničke stanice Prokop. Gužva, ljudi u redovima, svi šalteri koji rade, bila je prva slika pred polazak voza prema Subotici. Besplatne karte za današnje polaske odmah su planule, ali ih je ostalo za sutra i naredne dane.

Osim putnika, bilo je i radoznalih građana koji su želeli da prisustvuju istorijskom polasku. Sve je bilo spremno, a voz je startovao tačno u 12 časova. Brzina voza do Subotice je oko 200 kilometara na sat.

- To je nešto dobro zamišljeno. Trebalo bi ispoštovati. Možda nije redosled ovih polazaka dobar. Trebalo je možda jedan šalter da radi, a ne svi zajedno u svim pravcima. Tu je problem. Ne znam do kada će ovo trajati - kaže za Republiku Milutin Blagojević.

Doživljaj za sina

Bilo je i onih koji su imali sreće da do karata stignu odmah. 

- Dobio sam karte za Suboticu. Moj sin i ja putujemo u 14 časova. Putujemo, inače u Suboticu, ali malo ređe. On nije bio nikada, ide prvi put i to je za njega doživljaj. Ranije je trebalo dva sata da se stigne do Subotice. Drago mi je da je sada mnogo brže. Hoću da i on vidi ovu lepotu, sve što se izgradilo, što je stvoreno. Prelepo je stvarno. Ja sam zadovoljan. Ovo i treba da vide deca, da dožive i putuju - kaže za Republiku Nebojša Mitrović, samo što je dobio karte za sebe i sina.

Tri prijateljice poželele su da odu na kafu u Suboticu jer nikada pre nisu bile u ovom gradu.

- Htela sam vozom da odem da vidim kako je. Nikada nisam bila i htele smo da popijemo kafu nas tri, pa da se vratimo oko pet po podne - priča Gordana.

Među onima koji su čekali u redu za karte bio je i bivši radnik "Železnica Srbije".

- Volim Aleksandra Vučića, radio sam na železnici. Oduševljen sam. Dobro je ovo. Ima sada da bude i za Niš. Počinje da se radi - s ushićenjem tvrdi Đura Palica. 

Po besplatnu kartu došla je i Katarina sa suprugom. Rešili su, kažu, da provedu jedan dan u Subotici i da se vrate u Beograd. 

Deo projekta "Beograd-Budimpešta"

Nakon promotivne vožnje održane u petak, kojoj je prisustvovao i predsednik Srbije Aleksandar Vučić, sada se u redovan saobraćaj pušta i deonica od Subotice do Novog Sada. Pruga za velike brzine Novi Sad - Subotica - državna granica s Mađarskom duga je 108 kilometara, dok cela linija od Beograda do granice ima 183 kilometra.

Kako navodi "Infrastruktura železnice Srbije", reč je o prvoj dvokolosečnoj pruzi u zemlji projektovanoj za mešoviti (putnički i teretni) saobraćaj i brzine do 200 kilometara na sat. Projekat obuhvata rekonstrukciju nekada jednokolosečne pruge i izgradnju drugog koloseka, čime je Srbija dobila jednu od najmodernijih železničkih linija u regionu.

Izgradnja ove pruge deo je međunarodnog projekta "Beograd-Budimpešta", koji predstavlja prvi prekogranični infrastrukturni projekat u okviru kineske inicijative "Pojas i put". U njegovoj realizaciji učestvovale su Srbija, Mađarska i Kina, a radove su izvodile kineske kompanije "China Railway International" i "China Communications Construction Company".

Foto: ST/Dragan Kadić

Na projektu je bilo angažovano više od 200 domaćih i stranih podizvođača i dobavljača, uključujući firme iz Austrije, Nemačke, Italije, Švajcarske, Francuske, Slovenije i drugih evropskih zemalja, kao i stotinak srpskih inženjera s licencama Inženjerske komore Srbije.

Maksimalna brzina od 200 km/h ostvariva je na deonici od Rumenke do Naumovićeva, dugoj oko 86 kilometara, dok je brzina kroz Suboticu blago smanjena. Ukupno je ugrađeno više od 270 kilometara novih koloseka, uključujući i stanične.

Puštanjem ove linije u redovan saobraćaj, Srbija je završila još jedan važan deo modernizacije svoje železničke mreže, dok su putnici već danas dobili priliku da od Beograda do Subotice stignu za svega sat i osam minuta.

BONUS VIDEO