ISTORIJSKI TRENUTAK NA ŠINAMA: Srpski "Soko" jezdi mađarskim prugama! Stigle prve dve kompozicije, kreću probne vožnje i obuka mašinovođa!

Prve kompozicije brzog voza "Soko" stigle su u Mađarsku, gde će u narednom periodu biti korišćene za tehnička testiranja i obuku mašinovođa u okviru priprema za putnički saobraćaj na železničkoj pruzi Budimpešta-Beograd.

Kako je na društvenim mrežama saopštio generalni direktor grupacije MAV Žolt Heđi, u Mađarsku su već dopremljena prva dva motorna voza srpskih železnica "Soko", dok se već narednog dana očekuje početak službenih probnih vožnji.

- Dok mađarske lokomotive u Srbiji "uče" prugu Budimpešta–Beograd, mi kod kuće počinjemo da pripremamo motorne vozove SOKO srpske železničke kompanije, kineske proizvodnje, za saobraćaj na obnovljenoj pruzi 150. Posao uskoro počinje, stigla su prva dva motorna voza, tako da već mogu da počnu službene probne vožnje, a paralelno s tim i obuka mađarskih mašinovođa. U narednim danima testiranjima će se pridružiti još dva vozila - naveo je Žolt Heđi.

Dolazak "Sokolova" u Mađarsku predstavlja važan korak u pripremama za budući železnički saobraćaj na ovoj međunarodnoj liniji, koja se smatra jednim od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u regionu i koja bi trebalo dodatno da poveže zemlje i ubrza putovanje između dva glavna grada.

Kada je reč o brzini, savremeni vozovi poput "Sokola" deo su globalnog trenda razvoja brzih železnica. Među najbržim vozovima na svetu izdvajaju se kineski Fusing Hao, koji u redovnom saobraćaju dostiže brzine od oko 350 kilometara na čas, zatim japanski Šinkansen serije E5, poznat po pouzdanosti i brzini od oko 320 kilometara na čas, kao i francuski TGV koji je tokom testiranja dostigao rekord od preko 570 kilometara na čas.

U vrhu liste nalaze se i nemački ICE 3, koji saobraća brzinom do 330 kilometara na čas, kao i šangajski maglev voz, koji zahvaljujući tehnologiji magnetske levitacije može da dostigne brzinu veću od 430 kilometara na čas. Upravo ovakvi sistemi pokazuju u kom pravcu se razvija železnički saobraćaj i kakva se unapređenja mogu očekivati u budućnosti.

Bonus video: