BEZ OVOGA NEMA REGISTRACIJE! Nova pravila od JULA - evo šta vozači moraju da urade na svojim automobilima!

Evropska unija uvodi obavezno novo svetlo za kočenje u svim novim automobilima od sredine 2026. Cilj je da se poveća bezbednost na putevima, smanji broj sudara od pozadi i da se vozači pravovremeno upozore na iznenadno kočenje ispred njih.

Kako funkcioniše novo svetlo za kočenje

• Obavezno adaptivno kočiono svetlo aktivira se pri brzini većoj od 50 km/h.

• Pri snažnom kočenju, zadnja kočiona svetla trepere nekoliko puta u sekundi i jasno signaliziraju opasnost.

• Ako se vozilo potpuno zaustavi nakon naglog usporavanja, svetlo za upozorenje na opasnost ostaje uključeno, dok stop-svetlo nastavlja da svetli.

• Novi sistem automatski uključuje i pokazivače pravca pri iznenadnom zaustavljanju.

Od kada važi novi propis

• Datum primene: 7. jula 2026.

• Obaveza se odnosi isključivo na nova putnička i laka komercijalna vozila.

• Postojeći automobili ne moraju se naknadno opremati ovim sistemom.

• Bez ovog svetla, od navedenog datuma nije moguće dobiti homologaciju vozila u EU.

Zašto EU uvodi ovu meru

• Deo je šire Uredbe EU 2019/2144 o opštoj bezbednosti vozila.

• Novi sistem je deo paketa aktivnih i pasivnih bezbednosnih sistema, uključujući:

  • Napredni sistem za kočenje u nuždi (AEBS)

  • Pomoć za zadržavanje vozila u traci

  • Pametni ograničivač brzine

  • Detekciju umora ili nesvestice vozača

  • Kamere za vožnju unazad

• Cilj je sprečavanje sudara od pozadi, naročito na auto-putevima i brzim saobraćajnicama, i povećanje ukupne sigurnosti saobraćaja u EU.

Od 7. jula 2026. svi novi automobili u EU moraće da imaju adaptivno svetlo za nuždu. Ovaj sistem predstavlja ključnu meru za povećanje bezbednosti na putevima i smanjenje rizika od opasnih sudara, a deo je šire inicijative EU za uvođenje naprednih sistema bezbednosti u nova vozila, i bez toga neće moći da izvrše registraciju svog vozila.