PREDSEDNIK VUČIĆ DANAS PODNOSI OSTAVKU: Evo šta je svojim radom od 2017. do 2026. ostavio iza sebe - Srbiji i svom narodu!

Pratite nas i putem Android ili iOS aplikacija

Android aplikacija ios aplikacija huawei aplikacija

Poslednju deceniju u Srbiji obeležio je intenzivan talas kapitalnih ulaganja koji je iz korena promenio privrednu, saobraćajnu i zdravstvenu mapu zemlje.

PREDSEDNIK VUČIĆ DANAS PODNOSI OSTAVKU: Evo šta je svojim radom od 2017. do 2026. ostavio iza sebe - Srbiji i svom narodu!

Foto: putevi Srbije.ST/Vladimir Lukic, Tanjug/Filip Kraincanic, Tanjug/Nenad Mihajlovic, TANJUG/ JADRANKA ILIĆ/bs,Shutterstock/alexmstudio

Od 31. maja 2017. godine. kada je Aleksandar Vučić preuzeo dužnost predsednika Srbije, nakon pobede na predsedničkim izborima održanih u aprilu te godine, lice naše zemlje krenulo je da se menja. 

Upravo onako kako je svaki pošten građanin Republike Srbije i zaslužio. Uz veliki trud, sa velikim poštovanjem prema svojoj zemlji i narodu, Vučić je preuzeo na sebe veliki zadatak i tako je postao glavni "krivac" za sve završene, ali i započete kapitalne projekte od 2017. godine do danas.

Pročitajte još: ZA 13 GODINA ZAVRŠENO VIŠE PUTEVA NEGO OD 1945. GODINE - Stvoreno više kapitalnih saobraćajnih objekata nego u čitavih sedam decenija pre toga!

Čast, poverenje i odanost

"Biti predsednik Srbije za mene je bila najveća čast. Trudio sam se da svaki dan dam sve od sebe, da opravdam ukazano poverenje i da verno i odano služim svojoj zemlji. Živela Srbija!" 

Republika

Foto: Tanjug Vladimir Šporčić

 

 

U poslednjih devet godina Srbija je prošla kroz rekordan talas kapitalnih investicija - pa da počnemo!

2017. godina

  • UKC Niš: Otvoren je potpuno novi i moderno opremljen objekat Kliničkog centra u Nišu. 

     

     

    Foto: TANJUG/ MILOŠ MILIVOJEVIĆ

  • Autoput Pirot istok – Dimitrovgrad (E-80): U julu 2017. godine puštena je u saobraćaj deonica dužine 14,3 kilometara na Istočnom kraku Koridora 10, zajedno sa obilaznicom oko Dimitrovgrada (osim tunela Bancarevo koji je završen kasnije).

     

     

    Foto: Republika

     
  • Deonica Prosek – Crvena Reka: Tokom godine sukcesivno su završavani građevinski radovi na delovima ove trase, što je pripremilo teren za kasnije potpuno otvaranje Istočnog kraka.

 

  • Nakon što je bio zatvoren za javnost punih 10 godina zbog rekonstrukcije, Muzej savremene umetnosti u Beogradu je svečano otvoren 20. oktobra 2017. godine potpuno obnovljen i sa novom postavkom.

     

      Republika

    Foto: ST/Dragan Kadić

     
  • Završetak fabrika i privlačenje stranih direktnih investicija: Prema zvaničnim ekonomskim izveštajima Vlade Republike Srbije, Srbija je tokom 2017. godine privukla oko 2,6 milijardi evra direktnih stranih investicija. U ovoj godini su otvoreni ili započeti pogoni kompanija poput Leoni u Nišu (treća fabrika), Yura u Leskovcu, i kamen temeljac za Zf Friedrichshafen u Pančevu. 
 

2018. godina

  • Opšta bolnica Vranje: Otvoren je novi hirurški blok u okviru prve faze kompletne rekonstrukcije ove bolnice. 

     

     

    Foto: TANJUG/ MINISTARSTVO ZA JAVNA ULAGANJA, fotografija niske rezolucije/ nr

 

 

  • Koridor 10 (Deonica Caričina Dolina – Vladičin Han): Tokom 2018. godine sukcesivno su građevinski privođene kraju sekcije na Južnom kraku, što je uključivalo i intenzivne radove na stabilizaciji kosina u Grdeličkoj klisuri i završetak građevinskih radova na tunelu Predejane.

     

     

    Foto: TANJUG/ “Koridori Srbije”/ Nebojsa Krstic/ bg

  • Obilaznica oko Beograda : U julu 2018. godine zvanično su započeti radovi na izgradnji preostalih deonica (od mosta na Ostružnici do Bubanj Potoka), koji su povereni kineskoj kompaniji "Power Construction Corporation of China".

    Foto: Tanjug/Strahinja Aćimović

     
  • Opšta bolnica Vranje: U decembru 2018. godine svečano je otvoren potpuno novi hirurški blok u okviru prve faze velike obnove ove bolnice, čime je značajno unapređeno lečenje pacijenata na jugu zemlje 

  • Krajem 2018. godine potpisan je ugovor o strateškom partnerstvu sa kineskom kompanijom Zijin Mining Group, koja je preuzela rudarsko-topioničarski basen Bor uz obavezu investiranja od 1,26 milijardi dolara i očuvanja radnih mesta.

     

     

    Foto: Republika

     

2019. godina

  • Koridor 10 (Južni krak): Puštena je u saobraćaj deonica kroz Grdeličku klisuru (26,3 km), čime je kompletiran autoput do granice sa Severnom Makedonijom.

 

  • Autoput „Miloš Veliki“ (Obrenovac–Ljig): Zvanično je otvorena deonica dužine 62,7 kilometara.

     

      Republika

    Foto: Tanjug REC Media/ Nemanja Cerović (STF)

     
  • Koridor 10 (Istočni krak): Otvaranjem deonice od Prošeka do Crvene Reke u potpunosti je završen ceo krak autoputa od Niša do granice sa Bugarskom.

 

  • Autoput „Miloš Veliki“ (Surčin–Obrenovac): Puštena je u rad deonica od 17,6 kilometara sa novim mostom preko Save i Kolubare. 

     

     

    Foto: TANJUG/ VLADIMIR ŠPORČIĆ/ nr

  • Trg republike u Beogradu: Nakon obimnih radova, centralni gradski trg je rekonstruisan, popločan granitom i otvoren kao pešačka zona.
  • Foto: Shutterstock/Kirill Skorobogatko

     
  • Žeželjev most (Novi Sad): Kompletno su završene i puštene u rad sve pristupne saobraćajnice, kružni tokovi i staze, čime je ceo projekat mosta zaokružen.

    Foto: Printscreen/Informer

     

  • Vetropark „Čibuk 1“ (Kovin): Svečano je otvoren najveći vetropark na Zapadnom Balkanu snage 158 MW.

  • Republika

    Foto: TANJUG/ FILIP KRAINCANIC/ bk

     
  • Pozorište u Vranju: Zvanično je otvorena zgrada pozorišta „Bora Stanković“, potpuno obnovljena nakon velikog požara iz 2012. godine.

  • Gasovod „Turski tok“: Završeno je polaganje cevi za linijski deo magistralnog gasovoda kroz Srbiju u dužini od 403 kilometra.

    Republika

    Foto: Grad Beograd

     

2020. godina

  • Naučno-tehnološki park Niš: Zvanično je otvoren novoizgrađeni kompleks namenjen IT i tehnološkim kompanijama. 

    Foto: TANJUG/ Tanjug video/ bg

     
  • Naučno-tehnološki park Čačak: Otvoren je novi objekat i proizvodni prostor u okviru proširenja ovog parka.
  • Bolnica Batajnica (Beograd): Izgrađena je i otvorena nova bolnica kapaciteta oko 930 kreveta.
  • Bolnica Kruševac: Otvorena je nova namenska bolnica kapaciteta oko 500 kreveta.

     

     

    Foto: Rina.rs

     

2021. godina

  • Bolnica Mišeluk (Novi Sad): Puštena je u rad bolnica sa oko 600 kreveta.

     

     

    Foto: FOTO TANJUG/ NENAD MIHAJLOVIĆ/bs

     
  • Naučno-tehnološki park Novi Sad: Svečano je otvoren novi objekat unutar kampusa Univerziteta, površine od preko 29.000 kvadratnih metara.
  • Most preko Save kod Ostružnice (Druga traka): Tokom 2021. godine u potpunosti je završena i puštena u saobraćaj leva traka mosta preko Save kod Ostružnice, u dužini od 2,9 kilometara, čime je ovaj kritični deo Obilaznice oko Beograda podignut na pun auto-putni profil. 

     

     

    Foto: Društvene mreže/zorana_zm/printscreen

     
  • Komercijalni rad gasovoda „Balkanski tok“: Dana 1. januara 2021. godine zvanično je pušten u rad magistralni gasovod kroz Srbiju dužine 403 km, čime je započeo komercijalni tranzit gasa iz pravca Bugarske ka Mađarskoj i snabdevanje domaćeg tržišta.

2022. godina

  • Autoput „Miloš Veliki“ (Preljina–Pakovraće): Otvorena je deonica od 11,5 kilometara koja je rasteretila saobraćaj oko Čačka. 

     

     

    Foto: TANJUG/ VLADIMIR ŠPORČIĆ/ bg

     
  • UKC Srbije (Beograd) – Prva faza: Zvanično je otvorena nova centralna kula i rekonstruisani deo najvećeg kliničkog centra u zemlji. 

     

     

    Foto: printskrin pink t

 

  • Brza pruga Beograd – Novi Sad: Puštena je u saobraćaj prva brza pruga u Srbiji (75 km) za vozove brzine do 200 km/h.

     

      Republika

    Foto: TANJUG/ MILOŠ MILIVOJEVIĆ/bs

     
  • Institut „Dedinje 2“: Otvoren je novi objekat za kardiovaskularne bolesti u Beogradu.

     

     

    Foto: Tanjug/Sava Radovanović

2023. godina

  • Brza saobraćajnica Novi Beograd – Surčin: Otvorena je direktna veza (7,9 km) od Novog Beograda do autoputa „Miloš Veliki“.
  • Moravski koridor (Pojate–Makrešane): Puštena je u saobraćaj prva deonica autoputa u dužini od 16,8 kilometara.

     

     

    Foto: RINA

     
  • Obilaznica oko Beograda (Sektor B): Otvaranjem deonice od Straževice do Bubanj Potoka (9,6 km) kompletiran je pun auto-putni profil obilaznice do autoputa E-75.
  • Autoput Ruma–Šabac: Pušten je u rad kompletan autoput dužine 24,6 kilometara sa novim mostom preko reke Save.

     

     

    Foto: Wikimedia/Nevet217

     
  • Opšta bolnica Leskovac: Završena je prva faza radova koja je obuhvatila kompletnu energetsku sanaciju i rekonstrukciju spoljnog dela glavne zgrade.

 

  • Opšta bolnica Kikinda: Završena je prva faza kompletne rekonstrukcije (obnova prva dva paviljona).
 

2024. godina

  • Opšta bolnica Prokuplje: Završen je i otvoren novi zdravstveni centar u koji je preseljena bolnica, čime je Toplički okrug dobio modernu medicinsku ustanovu.

     

     

    Foto: Rina.rs

     
  • Opšta bolnica Loznica: Otvoren je novi, kompletno rekonstruisani i dograđeni Hirurško-ginekološki blok sa novim ambulantama.
  • Opšta bolnica Novi Pazar: U okviru transformacije bolnice u Kliničko-bolnički centar, završeni su objekti nove psihijatrije i rekonstruisani delovi postojećih blokova.

 

  • Brza saobraćajnica Iverak–Lajkovac: U saobraćaj je pušten deo koji povezuje Valjevo sa uključenjem na autoput „Miloš Veliki“.

     

      Republika

    Foto: FOTO TANJUG/ VLADIMIR ŠPORČIĆ/ nr

2025. godina

  • Moravski koridor (Deonica Vrnjačka Banja – Vrba): Nakon što je krajem prethodne godine auto-put stigao do Vrnjačke Banje, u decembru 2025. u saobraćaj je pušten i nastavak trase dug 14 kilometara.

     

     

    Foto: Printskrin RINA

     
  • Brza pruga Beograd – Novi Sad – Subotica: Nakon uspešno završenih testiranja i probnih vožnji, u oktobru je zvanično otvorena celokupna brza pruga do mađarske granice. Putnički vozovi „Soko“ počeli su redovno da saobraćaju na relaciji Beograd–Subotica, sa trajanjem vožnje od oko 79 minuta. 

 

  • Izgradnja EXPO kompleksa i Nacionalnog stadiona: Tokom čitave godine izvođeni su obimni infrastrukturni radovi u Surčinu na podizanju sajamskih hala, pratećih hotela, komunalne mreže i temelja Nacionalnog fudbalskog stadiona.

 

 

Foto: Dusan Milenkovic/ATAImages

 

2026. godina

  • Moravski koridor (Deonica Adrani – Preljina): Zvanično je pušten u saobraćaj zapadni krak Moravskog koridora u dužini od 28,71 kilometar. Ovim otvaranjem, gradovi Kraljevo i Čačak su direktno povezani auto-putem, a ukupan broj kilometara puštenih u rad na ovom koridoru prešao je stotu (100,34 km).

     

     

    Foto: Printskrin RINA

     
  • Moravski koridor (Deonica Grdica – Kamidžora): Završeni su i pušteni u saobraćaj ovi ključni i izuzetno kompleksni delovi trase kod Kraljeva, čime je rešen višedecenijski problem tranzitnog teretnog saobraćaja kroz sam grad.

 

  • Dunavski koridor (Nova deonica): Svečano je otvorena nova sekcija brze saobraćajnice u dužini od 30 kilometara, čime je značajno olakšan pristup istočnoj Srbiji, Požarevcu i Golupcu.

 

  • Kreativno-inovativni centar „Ložionica“ (Beograd): Zvanično je završen i otvoren višenamenski centar kod nekadašnje Glavne železničke stanice. Stara železnička ložionica je u potpunosti rekonstruisana i pretvorena u najveće regionalno središte za kreativne industrije, digitalnu umetnost i mlade talente.

     

      Republika

    Foto: Instagram buducnostsrbijeav

     
  • Industrijski iskorak – Fabrika humanoidnih robota u Šapcu: Krajem avgusta 2026. godine otvorena je fabrika humanoidnih robota kompanije Smartek, što je označeno kao tehnološki skok Srbije u domenu napredne automatizacije i robotike.

     

      Republika

    Foto: TANJUG/ JADRANKA ILIĆ/bs

  • Projekat razvoja strateške gasne infrastrukture: U septembru 2026. godine, uz podršku Svetske banke, uspešno su zaokružene ključne faze modernizacije i proširenja domaćeg gasovodnog sistema. Projekat je u potpunosti usklađen sa evropskim ekološkim standardima s ciljem podizanja energetske bezbednosti zemlje

 

Planirano do kraja 2026. godine:

- Kompletiranje Moravskog koridora: Preostalo je manje od 12 kilometara (spajanje Vrbe i Adrana) kako bi se cela trasa od 112 kilometara između Pojata i Preljine u potpunosti zaokružila.


- Auto-put Pakovraće – Požega: Intenzivirani su radovi na završetku ove deonice na auto-putu „Miloš Veliki“, koja zbog probijanja velikih tunela (Munjino Brdo i Laz) predstavlja građevinski najzahtevniji projekat u zemlji.


- Završetak EXPO infrastrukture: Planirano je da se do kraja godine građevinski privedu kraju svi ključni objekti i saobraćajne veze (uključujući novu železničku prugu do aerodroma i Surčina)

 

Jasno je da ovaj hronološki pregled obuhvata samo najkrupnije i strateški najvažnije tačke, dok su van liste ostale na desetine i stotine lokalnih i regionalnih projekata – od obnove stotina škola i lokalnih domova zdravlja, preko rekonstrukcije stotina kilometara regionalnih puteva, pa sve do manjih industrijskih zona.

Podsetićemo i da je pred Srbijom 25. oktobra ključni politički događaji koji će opredeliti dalji pravac razvoja zemlje, i ono što se gotovo ne dovodi u pitanje - Srbija će još jednom izabrati put razvoja i rasta. 

Poštovani čitaoci, možete nas pratiti i na platformama: Facebook, Instagram, YouTube, TikTok, Telegram, Vajber. Pridružite nam se i prvi saznajte najnovije i najvažnije informacije.
Naše aplikacije možete skinuti sa Google Play i Apple AppStore.

Komentari (1)

Loading
Mia

27.09.2026 13:23

Dela ostaju, a iza ovog perioda ostaje veliki broj završenih i započetih projekata