SAMO U JULU POGINULO ČAK 49 LJUDI U NESREĆAMA: Pešaci najugroženiji

Foto: JVP Dubrovački vatrogasci

Inače, u julu svake godine strada najviše ljudi u saobraćaju, u proseku između 60 i 80, saopštila je Agencija za bezbednost saobraćaja.

Četvrtina od ukupnog broja nastradalih u saobraćajnim nesrećama od početka godine su pešaci, koji su i najugroženiji učesnici u saobraćaju, rekao je direktor Agencije za bezbednost saobraćaja Duško Pešić.

Pešaci su u prva tri meseca činili 50 odsto od ukupnog broja poginulih. Odmah nakon pešaka prema podacima Agencije najviše na putevima Srbije stradaju motociklisti koji čine 11 odsto i biciklisti, koji čine 10 odsto od ukupnog broja nastradalih u prvih sedam meseci ove godine.

- Prošle godine u julu je poginulo 62 ljudi kada je zbog pandemije bio smanjen intenzitet saobraćaja, dok je ove godine u istom periodu, kada je pojačan intenzitet saobraćaja zbog turističke sezone, život izgubilo 49 ljudi - navodi Pešić.

Dodao je da su mere bezbednosti koje sprovodi Agencija u saradnji sa MUP-om donele rezultate.

Prema rečima direktora Agencije, prošle godine je život u saobraćaju izgubilo manje od 500 ljudi, dok su 2019. nastradale 534 osobe.

- Najviše u saobraćaju stradaju vozači i putnici u putničkim automobilima i oni čcine 45 - 46 odsto poginulih, ali u prvih šest meseci ove godine imamo 30 manje poginulih vozača i putnika u putničkim automobilima nego u istom periodu prethodne - naveo je Pešić.

Mađarska policija pokreće aplikaciju putem koje će se nagrađivati vozači koji poštuju ograničenje brzine, a Pešić ističe da se takav trend razvija širom Evrope.

- Srbija će nastojati da usvoji takve aktivnosti, jer bi nagrađivanje vozača za bezbedno ponašanje bio podstrek da se poveća sigurnost u zemlji na globalnom nivou - naveo je Pešić.

Mađarska policija pokreće aplikaciju koja će nagraditi vozače koji voze u okviru propisanih ograničenja brzine, tako što će korisnici OBBPoint aplikacije dobijati bodove, ukoliko redovno voze po pravilima, te će kasnije moći da ih iskoriste za popuste i poklone u prodavnicama i kod različitih dobavljača usluga.

Na osnovu koordinata lokacije, softver zna koja ograničenja brzine važe za datu rutu, a ažuriraće se redovno kako bi mogao da identifikuje periodična ograničenja brzine.

Pešić dodaje da Agencija za bezbednost saobraćaja sprovodi različite mere kako bi povećala bezbednosat svih učesnika u saobraćaju i pokrenula je niz akcija, edukacija, kampanja i seminara, kako bi građane od najmlađih do odraslih uputila u saobraćajna pravila i zakone.