NIŠTA VIŠE NIJE ISTO NA OBILAZNICI OKO BEOGRADA: Uvodi se obavezna naplata, nema više rampi i barijera, a KAZNE SU RIGOROZNE!

Biznis

29.03.2026

04:30

Pratite nas i putem Android ili iOS aplikacija

Android aplikacija ios aplikacija huawei aplikacija

Nema više rampi.

NIŠTA VIŠE NIJE ISTO NA OBILAZNICI OKO BEOGRADA: Uvodi se obavezna naplata, nema više rampi i barijera, a KAZNE SU RIGOROZNE!

Foto: Shutterstock/Jarek Kilian

Direktor Sektora za naplatu putarine "Puteva Srbije“ Darko Savić izjavio je da od 1. aprila počinje obavezna elektronska naplata putarine za teška teretna vozila na obilaznici oko Beograda, dok se do kraja godine planira uvođenje ovog sistema i na deonicama auto-puteva gde naplata još nije uvedena.

- Sistem koji uvodimo na delu obilaznice oko Beograda u dužini od 39 kilometara kompatibilan je sa zatvorenim sistemom za naplatu putarine koji se primenjuje na svim auto putevima u Srbiji, ali se razlikuje u tome što više nećemo imati klasične naplatne stanice, već će to biti naplatne stanice bez barijera i putarina će se plaćati preko tag uređaja za teška teretna vozila u slobodnom protoku - rekao je Savić za Tanjug.

Kako je objasnio, od 1. aprila vozila četvrte kategorije biće u obavezi da imaju uređaj za elektronsku naplatu putarine.

- To su vozila četvrte kategorije u koja spadaju teški kamioni sa četiri i više osovina, ali i autobusi sa tri osovine i prikolicom ili dve osovine i prikolicom sa dve osovine pozadi. Putarinu će morati da plaćaju za sada i na obilaznici oko Beograda - kazao je Savić.

Govoreći o zastupljenosti elektronske naplate, naveo je da je ovaj sistem u Srbiji već široko primenjen.

- Mi imamo preko milion korisnika....Prema njegovim rečima, u martu smo imali 590.000 transakcija teretnih vozila na naplatnim stanicama. Od 590.000 transakcija plaćanja putarine, 540.000 je obavljeno elektronski, korišćenjem taga što znači da oko devet odsto nemaju tag uređaje i nisu spremni za naplatu putarine na obilaznici. Nadamo se da će svi vozači, prevoznici, prevoznička preduzeća nabaviti tag uređaj i početi da ga koriste od 1. aprila - naveo je Savić.

On je dodao da će se putarina naplaćivati i vozačima koji nemaju tag, ali da se kazne u prvih mesec dana neće primenjivati, već će taj period biti iskorišćen za edukaciju.

- Kazne nisu male, one se kreću od 5.000 do 500.000 dinara za one bez taga - kazao je Savić i istakao da će ovaj sistem olakšati vožnju jer više neće biti zadržavanja na naplatnim mestima.

Prema njegovim rečima, širenje elektronske naplate ima za cilj unapređenje kvaliteta usluge, a podsetio je i da na pojedinim deonicama u Srbiji putarina još nije uvedena, na ukupno oko 55 kilometara.

- To je sledeća faza koja će profunkcionisati 1. oktobra sledeće godine - kazao je Savić.

Najavio je i uvođenje savremenih tehnologija u sistem naplate.

- U Srbiji će prvi put biti korišćena veštačka inteligencija u sistemu za naplatu putarine, koja će nam konkretno služiti za određivanje i preciznu kategorizaciju vozila - naveo je on.

Savić je istakao da je Srbija među retkim zemljama koje imaju integrisan sistem naplate putarine i da je on već povezan sa više država u regionu.

- Proizveli smo takav sistem za naplatu putarine gde su povezane još četiri države Severnu Makedoniju, Crnu Goru i Hrvatsku. Sada smo u fazi povezivanja sa Grčkom i Republikom Srpskom, a imamo zahtev i od Belorusije, ... Planiramo povezivanje i sa okolnim zemljama, čak i onim koje imaju sistem vinjeta i da jednim tagom možemo da plaćamo i vinjete u susednim zemljama - rekao je Savić.

On je naglasio da ovakav sistem donosi veću bezbednost u saobraćaju.

- Kod takve naplate putarine nema zaustavljanja vozila na klasičnim naplatnim stanicama, nema gotovog novca, samim tim što izbegavamo zaustavljanje na naplatnim stanicama zagađivanja okoline nema kao ni emisije štetnih gasova - naveo je Savić.

Dodao je da će dodatni efekat imati i merenje prosečne brzine na deonicama.

- Kada je taj sistem primenjen na ostalim autoputevima, broj poginulih se smanjio za 35 odsto - naveo je Savić i istakao da sarađuju sa Agencijom za bezbednost saobraćaja, Ministarstvom unutrašnjih poslova i Auto moto savezom Srbije.

Govoreći o prihodima, naveo je da se naplata trenutno vrši gotovinom, karticama i putem elektronskih tagova.

- Imamo preko 50 odsto korisnika elektronske naplate putarine, preko milion prodatih tagova, oko milion aktivnih korisnika elektronske naplate putarine - rekao je Savić i dodao da se više od 60 odsto prihoda ostvaruje upravo kroz elektronsku naplatu.

Bonus video: 

Poštovani čitaoci, možete nas pratiti i na platformama: Facebook, Instagram, YouTube, TikTok, Telegram, Vajber. Pridružite nam se i prvi saznajte najnovije i najvažnije informacije.
Naše aplikacije možete skinuti sa Google Play i Apple AppStore.

Komentari (0)

Loading