POSLEDNJA ŠANSA ZA SVE VOZAČE! Od sutra na snagu stupa VAŽNO PRAVILO, kazne idu i do 800.000 dinara!

Od sutra u Srbiji počinje obavezna upotreba zimskih guma na svim četvorotočkašima, koja traje od 1. novembra do 1. aprila naredne godine. Iako snega još nema, Zakon o bezbednosti saobraćaja nalaže da vozila u ovom periodu moraju imati zimske gume kada se na kolovozu pojave sneg, led ili poledica.

Vozači koji ne zamene letnje gume za zimske rizikuju i novčanu kaznu, ali i sopstvenu bezbednost, čak i kada kolovozi nisu prekriveni snegom, ledom ili poledicom, ali su prisutni zimski uslovi.

Prema Zakonu o bezbednosti saobraćaja, od 1. novembra do 1. aprila automobili moraju biti opremljeni zimskim gumama na svim točkovima sa oznakom M+S (MS, M-S ili M&S), a dubina šare ne sme biti manja od četiri milimetra, ukoliko na kolovozu ima snega, leda ili poledice.

Iako mnogi vozači čekaju prve pahulje da zamene gume, saobraćajni stručnjaci upozoravaju da to nije preporučljivo. Razlog nije samo sneg ili led, već i niske temperature, koje letnje gume čine manje bezbednim zbog slabijeg prianjanja na hladnom kolovozu.

- Čim temperatura pada ispod 7 stepeni Celzijusa pneumatici za letnju upotrebu gube svoju najvažniju karakteristiku dobrog prijanjanja, a njihov zaustavni put prilikom kočenja je i do dva puta duži od uobičajenog traga koji ostavljaju pneumatici za zimsku upotrebu - ukazuju u Agenciji za bezbednost saobraćaja.

Testovi pokazuju da se po snegu, čak i pri brzini od samo 30 km/h, vozilo sa letnjim gumama zaustavlja nekoliko metara dalje nego sa zimskim pri iznenadnom kočenju. Na ledu, zaustavni put pri istoj brzini iznosi 68 metara sa letnjim gumama, dok je sa zimskim 57 metara.

Pored snega i leda, period od 1. novembra do 1. aprila često donosi i suve, ali hladne dane, kada su temperature dovoljno niske da zimske gume i dalje pružaju bolje prianjanje i sigurnost na kolovozu.

- Zimske gume nisu samo za sneg. One su pravljene za niske temperature i pružaju bolje prijanjanje na asfalt, jer je njihova smeša mekša i elastičnija. Zimske gume imaju i dublje kanale i poseban dezen koji bolje odvodi vodu i bljuzgavicu, čime se smanjuje rizik od akvaplaninga. Ukratko, nisu važne samo kada pada sneg, već u svim hladnim i vlažnim uslovima, što u Srbiji znači veći ovog perioda određenog ZOBS-om - objašnjavaju vulkanizeri.

Kazne za vožnju bez zimskih guma

Iako Zakon o bezbednosti saobraćaja dozvoljava da vozite bez zimskih guma ako na kolovozu nema snega, leda ili poledice, problem nastaje u slučaju saobraćajne nezgode. Saobraćajni policajci objašnjavaju da osiguranje u tom periodu (od 1. novembra do 1. aprila) može odbiti naknadu štete čak i ako niste krivi za nesreću, ukoliko vozite sa letnjim gumama.

Saobraćajna policija pojačava kontrole početkom novembra, pa se vozačima preporučuje da ne čekaju prve pahulje da bi zamenili gume. Kazne za vožnju bez zimskih pneumatika kreću se od 10.000 do 20.000 dinara za pojedince ako kolovoz nije suv. Odgovorna lica mogu dobiti kaznu od 6.000 do 50.000 dinara, dok pravna lica rizikuju kaznu između 60.000 i 800.000 dinara.

Cena novih guma

Cene novih zimskih guma zavise od prečnika i proizvođača. Za gradske automobile, osnovne dimenzije (165/70 R14, 175/65 R14, 185/65 R15) koštaju od 3.000 do 7.000 dinara po komadu. Kompleti od četiri gume za najjeftinije modele koštaju od 12.000 do 28.000 dinara, dok gume srednje klase stoje od 20.000 do 36.000 dinara za komplet.

Za popularnije dimenzije (195/65 R15, 205/55 R16) cene jeftinijih guma su od 5.000 do 7.500 dinara po komadu, srednje klase od 7.000 do 9.000 dinara, dok premium marke poput „Michelin“ i „Continental“ kreću od 9.000 dinara pa naviše. Veće dimenzije i SUV gume (225/45 R17 i slične) koštaju od 8.000 do 14.000 dinara po komadu, pa komplet od četiri gume često prelazi 40.000 dinara za skuplje marke.

Cena montaže letnjih guma zimskim kreće se od 4.000 dinara za vozila sa čeličnim felnama, pa do 12.000 dinara za montažu svih četiri gume.

(Blic)

BONUS VIDEO