Drama u Hrvatskoj: Podigli Rafal zbog dojave o bombi u putničkom avionu

Hrvatsko ratno vazduhoplovstvo podiglo je borbeni avion Rafal kako bi presreo putnički avion kompanije Finnair, nakon dojave o mogućoj bombi u letelici.

Kako je saopšteno, presretanje je obavljeno u četvrtak u 8.41 časova, na području između Jastrebarskog i Karlovca, pošto je avion označen kao potencijalna pretnja zbog sumnje da se u njemu nalazi eksplozivna naprava.

Reč je o avionu Airbus A320, koji je leteo na liniji Helsinki–Rim. U hrvatski vazdušni prostor ušao je u 8.34 časova, između Čakovca i Varaždina, a hrvatski lovac presreo ga je sedam minuta kasnije.

 

 

Rafal je pratio putnički avion sve do granice sa Italijom, gde je nadzor nad letelicom preuzelo italijansko ratno vazduhoplovstvo. Avion kompanije Finnair napustio je hrvatski vazdušni prostor u 8.54 časova.

Pored incidenta sa avionom kompanije Finnair, tokom dana zabeležen je čitav niz dojava o bombama u putničkim avionima širom Evrope. Prema izveštajima stranih medija, više od 15 letova bilo je obuhvaćeno bezbednosnim upozorenjima, zbog čega su pojedini avioni preusmereni na druge aerodrome, dok su drugi pratili vojni borbeni avioni. Među pogođenim letovima bili su avioni kompanija Aer Lingus, Ryanair, Wizz Air, LOT i Aegean Airlines, a dojave su zabeležene na rutama između Dablina, Rima, Londona, Sofije, Kopenhagena, Madrida, Milana i Varšave.

Jedan od najozbiljnijih incidenata dogodio se na letu kompanije Aer Lingus iz Dablina za Rim, koji je zbog dojave o bombi preusmeren u vojnu bazu Evro u Francuskoj, gde je bezbedno sleteo uz pratnju francuskog borbenog aviona Rafal. U avionu se nalazio 151 putnik i šest članova posade. Bezbednosne provere sprovedene su i u Bugarskoj, Češkoj, Austriji, Poljskoj i Italiji, a u dosadašnjim pregledima letelica nisu pronađene eksplozivne naprave niti sumnjivi predmeti.

Prema dostupnim informacijama, ovo je drugi talas sličnih dojava u Evropi za samo nekoliko dana, nakon što je u utorak najmanje sedam letova bilo obuhvaćeno bezbednosnim upozorenjima. Za sada nije potvrđeno ko stoji iza dojava, niti da li su svi incidenti međusobno povezani.