PUTNICI KAO BELI MEDVEDI: Nova direktiva o avio-saobraćaju baš ide na ruku turistima REFUNDACIJA I DO 400 ODSTO VREDNOSTI KARTE

Pravila u avio-saobraćaju, odnosno prava putnika, značajno su izmenjena novom direktivom koja je dogovorena na nivou EU. Njome se, posle 20 godina (prethodna regulativa je bila 2004) uvodi čak 30 novih prava putnika, a sve sa ciljem da se poboljša zaštita putnika. 

Nova uredba uvodi obavezno preusmerenje na krajnju destinaciju u najkraćem roku i ogromne nadoknade u slučaju kašnjenja dužeg od tri sata. Naime, to može uključivati letove drugih prevoznika ali i alternativni transport poput voza ili autobusa. Ako preusmerenje ne bude ponuđeno u roku od tri sata, putnici mogu sami da organizuju put i dobiju refundaciju i do 400 odsto vrednosti karte.

Kod kašnjenja dužih od četiri sata (do 3.500 km), predviđena je naknada od 300 evra, a na dužim relacijama (preko 3.500 km) čak 500 evra za kašnjenja veća od šest sati. Otkazivanja manje od 14 dana pre puta takođe donose pravo na kompenzaciju.

Foto: Shutterstock/Rob Wilson

Kompanije više neće moći da se automatski pozivaju na "vanredne okolnosti" kao opravdanje za izbegavanje plaćanja, osim ako uspeju da dokažu da su preduzele sve što je u njihovoj moći da do kašnjenja ili otkazivanja leta ne dođe. 

U slučaju otkazivanja leta manje od 14 dana pre polaska, putnici imaju pravo na kompenzaciju, a avio-kompanije će biti obavezne da im ponude unapred popunjene formulare za podnošenje zahteva – kako bi se administrativna procedura maksimalno pojednostavila.

Veoma značajna novina odnosi se na ukidanje kontroverzne prakse prema kojoj putnici gube pravo na povratni let ako nisu iskoristili odlazni. Prema novim pravilima, putnici koji se nađu u takvim situacijama neće više moći biti odbijeni sa leta bez prava na kompenzaciju.

Standardizuje se i pravo na pomoć: putnici moraju dobiti obrok, osveženje i smeštaj u slučaju zastoja. Ako se avion zadrži na pisti duže od tri sata – putnici moraju biti iskrcani.

Foto: YAKOBCHUK VIACHESLAV/Shutterstock

Avio-kompanije su dužne da jasno informišu putnike o njihovim pravima još tokom rezervacije, a na reklamacije moraju da odgovore u roku od 14 dana. Putnici, pak. imaju rok od čak šest meseci za podnošenje reklamacije. 

Ručni prtljag je deo avio-usluge i prema tome ne bi smeo da se naplaćuje, te je to još jedna novina koja bi trebalo da bude uvedena kada regulativa prođe sve procedure. Njegova naplata, kako stoji u dokumentu, mora biiti jasno opravdana i ograničena.