VUČIĆEVIH "5P"! OVO SU STUBOVI SRPSKE EKONOMIJE: Simbolična priča o tome na čemu se temelji ubrzani razvoj naše zemlje!

Srbija odoleva svim izazovima i ne samo da uspešno zadržava stabilnost već nastavlja s rastom ekonomije i suvereno zadržava lidersku poziciju. Razvoj naše države omogućen je zahvaljući čvrstim temeljima oslonjenim na pet p stubova - platama, penzijama, putevima, prugama i prilivu investicija.

Razvoj ekonomije i snaga finansija temelji se na poverenju, priča za Srpski telegraf guvernerka Narodne banke Srbije (NBS) Jorgovanka Tabaković ističući da je dokaz poverenja i priliv investicija.

- A snaga države se vidi i izgrađenoj infrastrukturi - putevima, prugama, pistama i aerodromima, koji služe ljudima koji radeći u industriji, novootvorenim fabrikama, primaju plate, plaćaju poreze iz kojih se finansiraju penzije, ali i obrazovanje, zdravstvo, kultura, odbrana. Ekonomski pokazatelji su merljive činjenice i nisu ni utisak ni privid. I što je najvažnije - sve to zavisi od ljudi koji vode državu. Jer uvek su građani plaćali poreze, ali razliku čine upravo ovi dokazi koji su vidljivi i koji omogućavaju dalji razvoj države - zaključuje guvernerka NBS.

 

PRUGE

U Srbiji je u proteklih desetak godina rekonstruisano skoro 900 km pruga, a izgrađeno oko 200 km novih pruga, uključujući i brzu do Mađarske. Plan je rekonstrukcija kompletne postojeće železničke mreže, brza pruga Beograd-Niš, modernizacija pruga Beograd-Šid, Niš-Preševo, Stalać-Kraljevo-Rudnica, Ostružnica-Batajnica...

Zoran Anđelković, direktor "Pošte Srbije" i nekadašnji predsednik UO "Železnica Srbije", tvrdi za Srpski telegraf da su pruge ozbiljan kapital države:

Foto: Vladimir Lukić

- To je kao kad neko kupi stan, ima kapital, tako je i izgradnja pruge ozbiljna nekretnina države. Proveo sam mnogo vremena na železnici i do 2012. nije se ni 10 kilometara rekonstruisalo, a kamoli gradila nova pruga. Ma nije se ni popravljala, održavala postojeća mreža, zato gotovo da nije bilo mesta gde nismo imali velikih problema, čak iskakanja vagona... O brzini da ne govorim, nije bila bitna, već samo da saobraćaj funkcioniše. I prekretnica se dogodila 2014, kada je predsednik Vučić ugostio kineskog kolegu Si Đinpinga i s njim dogovarao izgradnju brze pruge Beograd - Novi Sad.

PENZIJE

Od 2012. do danas naši najstariji građani su uživali sigurne i redovne penzije čiji rast je bio neosporan. Od prosečne penzije 2012. u iznosu od nepunih 25.000 dinara do nešto više od 56.800 s decembarskim povećanjem od 12,2 odsto krajem ove godine, ukazuje za Srpski telegraf Stefan Krkobabić, poslanik i potpredsednik PUPS - Solidarnost i pravda.

Naš sagovornik ističe da je to rezultat redovnih povećanja penzija na realnim osnovama, odnosno u skladu s ekonomskim i finansijskim uspesima naše zemlje koje je možda najbolje nazvati srpskim ekonomskim čudom jer biti godinama među najbrže rastućim evropskim ekonomijama u uslovima zdravstvene i geopolitičke globalne krize jeste čudo:

Foto: ST/Nemanja Pančić

- Želimo da napravimo i korak dalje, smatrajući da svaki građanin Srbije zaslužuje dostojanstvenu starost, te insistiramo na potrebi da se uvede socijalna garantovana penzija ne manja od 150 evra za sve one preko 65 godina koji nemaju dovoljno stečenog radnog staža. Takođe, imperativ predstavlja i 13. penzija, koja uveliko postaje standard u razvijenim demokratskim društvima.