DALJE NEĆETE MOĆI! Kamiondžije ušle u treći dan GIGANTSKOG PROTESTA, blokirani svi putevi ka Evropskoj uniji

Blokade graničnih prelaza za teretna vozila u zemljama regiona sa zemljama Šengen zone se nastavljaju, a kako je ranije najavljeno, trajaće do ispunjenja zahteva prevoznika.

Blokade se nastavljaju u BiH, Crnoj Gori, Srbiji i Severnoj Makedoniji, između ostalog, zbog evropskih pravila prema kojima se profesionalni vozači u zemljama Šengena tretiraju kao migranti.  

Nezvanično iz MUP-a Crne Gore juče je rečeno podgoričkim Vijestima da će blokade tamošnjih prevoznika sutra u podne biti onemogućene, odnosno da je protest prijavljen do 29. januara u podne.

Prema informacijama nadležnih, blokirani su samo terminali za teretna vozila, dok se saobraćaj na ostalim obavlja normalno.

Foto: Tanjug/ALEKSANDRA ORLIĆ

 

Blokade su počele u ponedeljak u podne i dozvoljen je prolaz kamiona sa lekovima, živim životinjama i eksplozivnim materijama.  

Povodom protesta za danas je za 14.00 časova u Sarajevu zakazana konferencija za novinare predstavnika Konzorcijuma "Logistika" na kojoj će govoriti o zahtjevima koje će domaći prevoznici uputiti institucijama u BiH.

Novi EU sistem ulaska i izlaska, prepun je komplikovanih procedura, otežava poslovanje prevoznika, ograničava konkurenciju i slabi regionalne ekonomije, dok EU najavljuje zajedničku platformu za rešavanje problema, izjavio je profesor dr Vasilije Kostić.  

Kostić je u izjavi za podgorički portal CdM kaže da nije od juče, nažalost, da administracija EU sve više dobija opterećujući karakter kroz tvrde i opterećujuće regulatorne procedure koje škode evropskoj ekonomiji, a naročito onima koje su na nju upućene i koje joj streme.

- Evropska administracija, objektivno rečeno, ne može ni pobeći od esencijalnog principa samoodržanja birokratskog bića koji se ogleda u sve većem produkovanju onoga što opravdava postojanje i uvećanje svake birokratije i što je čini neophodnom, a to su: norme, pravila, procedure… jer se suštinski ne razlikuje od bilo koje druge birokratije. Rast svake birokratije (administracije) zakonito uzrokuje sve veću produkciju novih pravila, normi, procedura…, a one, povratno, uvećavaju potrebu za većom birokratijom - naveo je Kostić komentarišući blokade prevoznika u zemljama regiona na graničnim prelazima ka zemljama Evropske unije.  

Dodatno, naglašava, tome procesu na ruku sve više idu problemi bezbednosti, koji postaju apsolutni prioritet.