SPREMA SE HAOS! Kamiondžije u podne blokiraju i Luku Bar

Udruženje međunarodnih prevoznika tereta Crne Gore blokiraće danas u podne teretni saobraćaj na granicama i u Luci Bar, zahtevajući hitnu reakciju nadležnih na dugogodišnje probleme sa kojima se suočava sektor drumskog transporta.

Udruženje će, prema ranijim najavama, trajno parkirati kamione na proširenjima u blizini više graničnih prelaza i početi blokadu prolaza za sve vrste teretnih vozila.

Predstavnici Udruženja su kazali da će blokadu najviše osetiti marketi i benzinske stanice, jer se obustave prometa odnose i na namirnice i gorivo, prenosi Vijesti.

Putnici i oni koji prevoze lekove, životinje, eksploziv i oružje saobraćaće nesmetano tokom protesta.

Prevoznici iz BiH, Srbije, Crne Gore i Severne Makedonije danas u podne blokiraće teretne granične prelaze sa zemlja Evropske unije, zbog uvođenja EES sistema za ulazak i izlazak iz tih zemalja, ograničavanje boravka vozača na teritoriji Šengena i neadekvatnog reagovanja evropskih institucija, odnosno tretira ih kao azilante.

Glavni koordinator Konzorcijuma "Logistika BiH", Velibor Peulić, poručuje da će BiH ali i zemlje regiona biti pred velikim izazovom te da će lanci snadbevanja biti poremećeni.

- Ukoliko EU ostane pri tome čvrsto odlučna i ako Evropska komisija kaže da BiH ne sme imati svoje domaće prevoznike, maksimalno na šta BiH može računati jeste do jedne trećine kapaciteta do kraja ove godine. I to samo zato što su vozači imali dokumenta iz Hrvatske - rekao je Peulić gostujući u Jutarnjem programu RTRS.

Ukazao je da trenutno danas jedna trećina svih kapaciteta privrede Republike Srpske i Federacije ne može da realizuje zadatke prevoza u EU.

- Mi danas želimo da kažemo: EU je blokirala jednu t trećinu svih kapaciteta naših domaćih prevoznika - jasan je Peulić.

Dodao je da zajedno sa kolegama iz Srbije, Makedonije i Crne Gore već 14 meseci pokušavaju da iskoriste sve moguće varijante za razgovor.

- Mi nemamo ništa protiv EES sistema, samo je potrebno da profesionalni vozač bude označen kao profesionalni vozač. On ima ugovor o radu i sve dozvole - pojašnjava Peulić, istakavši da za niko od profesionalnih vozača nije tražio azil u zemljama EU i niko nije azilant.