ZBOG NEDOSTATKA OVIH LJUDI KASNE LETOVI, A GUBICI SU I DO 800 MILIONA EVRA! Ogroman problem za poslovanje avio-kompanija!

Biznis

02.07.2026

04:30

Pratite nas i putem Android ili iOS aplikacija

Android aplikacija ios aplikacija huawei aplikacija

Štrajkovi kontrolora leta takođe negativno utiču na kvalitet usluge.

ZBOG NEDOSTATKA OVIH LJUDI KASNE LETOVI, A GUBICI SU I DO 800 MILIONA EVRA! Ogroman problem za poslovanje avio-kompanija!

Foto: Shutterstock/Synthetic Messiah

Nedostatak kontrolora letenja u Francuskoj predstavlja dugogodišnji razlog za žalbe avio-kompanija, posebno imajući u vidu da je francuski vazdušni prostor glavno evropsko čvorište, a zbog tog manjka u 2025. godini zabeleženo je 6,6 miliona minuta kašnjenja letova, prenosi danas BFMTV.

Francusko ministar saobraćaja Filip Tabaro rekao je danas, nakon objavljivanja kritičkog parlamentarnog izveštaja na tu temu da kontrola vazdušnog saobraćaja u toj zemlji "nije na nivou zadatka".

- Često govorimo o kontroli vazdušnog saobraćaja koja mora da bude modernizovana i da poboljša svoje performanse u korist celog vazdušnog sistema - rekao je Tabaro pred kongresom Nacionalne federacije za vazduhoplovstvo (Fnam) u Parizu.

Nedostaci kontrole vazdušnog saobraćaja, državna odgovornost Prema izveštaju koji je krajem juna objavio finansijski odbor Senata, Francuska ima najgore performanse u ovoj oblasti u Evropi.

Senatori su zaključili da je 2025. registrovano 6,6 miliona minuta kašnjenja letova, što će rezultirati gubitkom od 800 miliona evra za kompanije i značajnim neprijatnostima za putnike.

Oni su ukazali na “prekomerno rigidnu raspodelu“ osoblja kontrolora leta, koja premalo uzima u obzir dnevne, nedeljne i godišnje varijacije saobraćaja, kao i na zastarelost tehničke infrastrukture. 

Štrajkovi kontrolora leta takođe negativno utiču na kvalitet usluge.
Kako se navodi, 1.750 kontrolora leta upravlja sletanjem i poletanjem aviona u Francuskoj, kao i brojnim avionima koji prolaze kroz francuski vazdušni prostor zbog geografskog položaja zemlje. 

- Sproveo sam pravu, dubinsku reformu sa našim timovima, posebno u pogledu regrutovanja i veće fleksibilnosti za pojačavanje timova kontrolora tokom perioda intenzivnog avio saobraćaja, a zatim i transformacije organizacije rada. To nije mala stvar -naveo je ministar Filip Tabaro.

Prema njegovim rečima, situacija se poboljšava, a u prvih pet meseci godine, kašnjenja su smanjena za 35 odsto.
 

Poštovani čitaoci, možete nas pratiti i na platformama: Facebook, Instagram, YouTube, TikTok, Telegram, Vajber. Pridružite nam se i prvi saznajte najnovije i najvažnije informacije.
Naše aplikacije možete skinuti sa Google Play i Apple AppStore.

Komentari (0)

Loading