VOZAČI I PUTNICI OČAJNI! ŠTA NAS TEK ČEKA NA LETO?! Ulazak u EU je komplikovan i spor - žalbe sa granica već pljušte!

Uvođenje novog sistema evidentiranja ulazaka i izlazaka u države Evropske unije (EES) donelo je prve ozbiljne probleme na granicama za autobuse na međunarodnim linijama. Dok u Briselu tvrde da će sistem dugoročno ubrzati kontrole, iskustva sa terena, za sada, govore suprotno - putnici čekaju satima, a vozači su očajni.

Kako je za "Blic" ispričao Aleksandar Seničić, direktor JUTA, i oni primaju žalbe od putnika, ali treba znati da je ovo naša nova realnost na koju ćemo morati da se naviknemo - uz mnogo strpljenja.

- Očekujemo da kako vreme bude prolazilo, da će se i sami policijski službenici na graničnim prelazima obučiti dovoljno da to može da funkcioniše. Moja dilema je samo to da li će taj elektronski sistem funkcionisati kako treba sa tako velikim brojem podataka, da ne dolazi do zagušenja ili pada sistema, jer tek onda možemo biti u velikom problemu oko tih čekanja na granici - ističe.

Seničić navodi i da bi eventualne promene mogle uslediti tek posle Nove godine, kada istekne tromesečni rok i kada prvi izveštaji budu prosleđeni Evropskoj komisiji.

- Savet ljudima za naredni period jeste da se dobro raspitaju i pokušaju da saznaju u kojim terminima će se raditi po tom sistemu EES, jer on ne funkcioniše 24 sata, nego periodično 2 do 3 sata, odnosno u novembru treba očekivati da bude 2 sata pre podne i 2 sata po podne i gledati da se eventualno izbegnu ti termini da biste lakše prešli. Ali jednog momenta ćete morati to da čekate, jer ćemo morati svi da prođemo kroz evidenciju - napominje Seničić.

Programi putovanja ne smeju da budu "knap"

Što se tiče navoda da će se zbog dugačkog čekanja na granicima menjati i redovi vožnje autobusa, Seničić kaže da su agencije i pre EES sistema imale problema sa čekanjem na prelazima za autobuse.

- Kad god imamo velike praznike ili kad je sezona, na tim udarnim destinacijama se čekalo satima na granici. Sad će se čekati možda nešto duže na primer, umesto tri čekaćete četiri sata, ali to je nažalost tako - priča Seničić.

On dodaje i da programi putovanja u agencijama ne smeju da budu nabijeni da su "knap", jer putnici moraju da dobiju ono što su kupili.

- E sad ta putovanja, kao što su ona po evropskim gradovima, bi sada možda mogla malo da se pomere, to jest polasci. Ne zato što će lakše proći na granici, već da dobiju na vremenu, te da to čekanje na granici ne bude na uštrb onoga što bi trebalo da vide, a ne mogu da stignu - pojašnjava.

Počele pripreme za sezonu, rešenja se "stidljivo" pominju

Seničić ističe da se oni kao udruženje već aktivno bave pripremom sezone, te da na nekoliko graničnih prelaza, sa nekoliko država, razgovaraju i gledaju da li postoji šansa da se za njihove članice omogući neka brza traka ili makar nešto što bi rasteretilo druge kolone.

- Ali to je dosta daleko od realizacije, nemaju oni razumevanja mnogo za to. Možete da zamislite samo u maju, imate pola autobusa koji se recimo registrovao, i pola autobusa koji nije, a svi moraju da čekaju dok se svi ne registruju - napominje.

S obzirom da je procedura takva da se i nakon registracije u EES dosije mora izlaziti iz svih vozila kako bi se, nadalje, vršila verifikacija, Seničić otkriva da se i za to "stidljivo" pominje moguće rešenje.

- Ima jedna stvar koja se pominje, onako stidljivo, ali se pominje - da se radi na tim takozvanim mobilnim uređajima, da postoje mobilne kamere i aparati za uzimanje otisaka, te da se omogući da se podaci uzimaju i bez izlaska iz vozila. Pre svega se to odnosi na osobe sa invaliditetom, jer se na njih, očigledno, sada uopšte nije računalo, a ima ih dosta koji putuju i ne mogu fizički da priđu kameri i ovom delu. Imate ljude koji su potpuno nepokretni i morate da ih dignete sa stolice da bi mogli da ostave otiske prstiju i da se slikaju - ističe on.

Dodaje i da ukoliko bi ti mobilni uređaji krenuli da bi to bila varijanta koja bi mogla da se koristi i za autobuse.

- Dakle, dok se čeka da neko prođe, da se uradi kompletan taj deo koji mora, a onda se nose pasoši i da se samo verifikuje to sve. Međutim, to je sad sve u velikoj priči, zato što se sad traže rešenja - napominje.

Postoji još jedno, moguće rešenje

On otkriva da je bilo reči i o postavljanju posebnih "kućica" sa uređajima za EES sistem na mestima gde su zadržavanja najduža, kako bi se ubrzala procedura i smanjile gužve na granicama.