VUČIĆ OBIŠAO STARO SAJMIŠTE: Predsednik otkrio kada se otvara NOVI MOST, pored dodatnih troškova biće 4 puta jeftiniji od Mosta na Adi!

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić obilazi radove na izgradnji Novog savskog mosta na Starom sajmištu u Beogradu, a pored predsednika Vučića, na gradilištu su i ministar finansija Siniša Mali i gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić.

Na samom početku ministar Siniša Mali ga je uputio u neke od osnovnih činjenica o novom mostu, kao i o starom železničkom mostu koji će postati pešački, plus dve atrakcije na novobeogradskoj strani - akvarijum, prvi i najveći na Balkanu i Prirodnjački muzej. 

Foto: Tanjug/JADRANKA ILIĆ

Stari železnički most biće pešačka atrakcija s vidikovcem.

- Ovaj most biće prava lepotica! Ovaj nacistički most pomerićemo na drugo mesto, ništa ne bacamo i ne rušimo!  - rekao je Vučić koji se zahvalio svim radnicima i kompanijama, domaćim i stranim, koje su radile u nemogućim uslovima od onih koji su "branili" nacistički most koji su izgradili nacisti za vreme svoje vlasti u Beogradu. 

- A ovi koji su nacistički most branili to su radili za pare, a dnevnica je bila od 20 evra! Toliko o plaćenicima i sendvičarima Tu su sprečavali radnike da rade, oni su to radili za pare - naveo je Vučić i dodao da most mora da bude otvoren do kraja marta 2027. godine 

- Meni Beograd nikad nije bio lepši, ja sam rođen ovde... Samo da je malo više okićen a i to će da srede, kazao je Vučić naglasivši da ćemo za dve godine imati metro a ima i tehničkih teškoća kad će doći ta mašina, da li u aprilu... - istakao je predsednik. 

Vučić je dodao i koliko su bili neodgovorni oni koji su za dnevnice blokirali radove na izgradnji novog mosta.

Mali je potom dodao da će uskoro biti otvoren i vidikovac na Kuli Beograd što će biti još jedna atrakcija.

- Do Ekspa će most biti otvoren za saobraćaj. Uz to potpuno rekonstruišemo promenadu na novobeogradskoj strani - rekao je Mali.

Ugovorna cena izgradnje mosta je 94 miliona evra, a Mali je rekao da će i pored dodatnih troškova biti 4 puta jeftiniji od Mosta na Adi. 

Foto: Tanjug/JADRANKA ILIĆ

- Promenadu potpuno sređujemo, produžujemo skroz do Ekspa, 15 i nešto kilometara -  rekao je Mali.

Vučić je rekao da više ne može ni da isprati šta se sve i koliko gradi u Beogradu na vodi pa je podsetio kako je jedna novinarka s jedne od opozicionih televizija svojevremeno rekla kako je "Vučić tu izgradio kafanu za sebe i da tu više ništa neće nići".

- A evo šta se sve izgradilo, rekao je prethodno ispričavši da mu je mali sin rekao da neće u TC Galeriju jer je tamo velika gužva.

- Pa otkud gužva, nisu valjda to samo naše pristalice... 

Foto: Tanjug/JADRANKA ILIĆ

- Akvarijum će biti na Novom Beogradu. On čudesno izgleda, velika atrakcija - rekao je predsednik Vučić.

Novi Savski most će u potpunosti biti prilagođen pešacima i biciklistima, a imaće ukupno šest saobraćajnih traka, od čega su četiri automobilske i dve tramvajske, objavio je ranije na svom Instagram profilu Siniša Mali, ministar finansija.

Dodao je da će ovo „biti mnogo bezbedniji, funkcionalniji i lepši nego stari most, na ponos svih građana Beograda i Srbije“.

Dužina novog Savskog mosta je 420 metara, dodao je ministar finansija, a biće postavljen na ukupno šest stubova.

Kako će izgledati Novi Savski most

Novi Savski most u potpunosti će biti prilagođen pešacima i biciklistima, a imaće ukupno šest saobraćajnih traka, od čega su četiri automobilske i dve tramvajske.

Prema istraživanjima, zahvaljujući novom mostu, broj putnika na Brankovom mostu će biti smanjen za 8%, na Gazeli za 5%, a na Mostu na Adi za 4%.

Dužina novog Savskog mosta je 420 metara, a biće postavljen na ukupno šest stubova. Širina mosta je 38 metara, a na mestima vidikovca za pešake je 42 metra. Dvosmerni tramvajski saobraćaj će biti pozicioniran u sredini, a dvosmerni drumski saobraćaj će imati po dve kolovozne trake, sa po 6,5 metara po smeru.

Foto: Instagram

 

Sa obe strane će biti postavljene pešačko–biciklističke staze, tako da će novi most biti u potpunosti prilagođen za pešake i bicikliste.

Sa izgradnjom novog mosta povezana je i izgradnja tunela od Ekonomskog fakulteta do Bulevara despota Stefana, koji će doprineti smanjenju koncentracije saobraćaja u samom centru grada za 17%, ali i smanjenju zagađenja u gradu.

Tunel će imati po dve saobraćajne trake sa svake strane i biće dugačak oko dva kilometara. Ovo je prvi tunel koji će se graditi u Beogradu posle više od pet decenija. Novi Savski most će biti završen do kraja 2026. godine.