Čadež: Novih milijardu evra investicija iz Kine - 37 kompanija već uložilo 7,7 milijardi evra u Srbiji

Predsednik Privredne komore Srbije (PKS) Marko Čadež izjavio je danas, povodom posete državne delegacije Kini i potpisivanja novih investicionih sporazuma između Srbije i vodećih kineskih kompanija, da u našu zemlju stižu nove velike kineske investicije, od infrastrukture do robotike, i da Srbija postaje sve privlačnija za visokotehnološke investicije.

Foto: RTS/printscreen

Čadež je za RTS istakao da je najvećih 37 kineskih kompanija u Srbiji do sada investiralo skoro osam milijardi evra u našu zemlju i da zapošljavaju više od 40.000 radnika.

- Danas su potpisani ugovori sa kineskim kompanijama o novim ulaganjima u vrednosti od 945 miliona evra, skoro milijardu evra. U Srbiji posluje oko 2.000 kompanija sa kineskim kapitalom, a najvećih 37  kompanija zapošljava više od 40.000 radnika i do sada su investirale oko 7,7 milijardi evra, dok je u poslednje tri-četiri godine broj zaposlenih u tim kompanijama povećan čak 45 odsto - rekao je Čadež.

Foto: RTS/printscreen

Objasnio je da su kineske kompanije u Srbiju dolazile tokom vremena u različitim talasima, donoseći različite tehnologije i ulažući u različite sektore, od energetike, infrastrukture, rudarstva i automobilske industrije, do visokotehnološkog sektora i robotike.

Kaže da je najavljena izgradnja fabrike robota u Srbiji fantastičan projekat iz više razloga, jer je reč o najnaprednijim tehnologijama.

- To je jedina takva fabrika koja će biti na evropskom kontinentu - istakao je predsednik PKS.

Ta investicija će, prema njegovim rečima, imati ogroman uticaj na srpsku ekonomiju jer naša zemlja, osim novih radnih mesta i tehnološkog transfera koji će doći, postaje i hab za izvoz u ceo svet, dok će se desiti i transfer znanja, kao što je to bio slučaj sa drugim kompanijama koje su došle u Srbiju.

Kaže da je razumljivo što Brisel nastoji da zaštiti svoje tržište u svetu koji je od globalizacije došao do regionalizacije, kao i sopstvene tehnologije, ali da se tržište ne može zaštititi od onoga što je novo i bolje, pri čemu kineske kompanije koje investiraju u Srbiji već sarađuju sa najvećim brendovima evropske automobilske industrije i trude se da poštuju sve standarde koje propisuje Brisel.

Dodao je i da Evropa pokušava da pronađe novi odnos prema SAD i Kini, što nije lak proces jer nije reč o homogenoj političkoj celini, kao i da bi veće prisustvo kineskih automobila na evropskim ulicama moglo da dovede do snižavanja cena evropskih vozila.