PLATA DO 1.400 EVRA, A DIPLOMA VAM NIJE POTREBNA! Otkrivamo tajnu zanimanja koje je zaludelo MLADE U SRBIJI! Posao vas čeka ODMAH!
Potrežnja je ogromna.
Foto: Shutterstock/dotshock
Posao dispečera u međunarodnom drumskom saobraćaju podrazumeva svakodnevno organizovanje transporta, koordinaciju vozača, usklađivanje zahteva klijenata, kao i praćenje utovara, istovara i kompletne dokumentacije. Njihova uloga obuhvata i praćenje carinskih procedura i rokova, što ovaj posao čini jednim od ključnih u logističkom lancu.
Dispečeri rade u ritmu koji ne prestaje ni kada se radni dan formalno završi. Kamioni su na putu tokom celog dana i noći, a nepredviđene situacije su svakodnevne. Zbog toga brzina reakcije i sposobnost donošenja odluka direktno utiču na troškove i kvalitet usluge. Jedan zastoj na granici, kvar ili kašnjenje mogu poremetiti čitav plan, pa se od dispečera očekuju odlična organizacija, koncentracija i snalažljivost.
Kako prenosi kamatica.com, ovo zanimanje poslednjih godina privlači sve više pažnje, pre svega zbog priča o dobrim zaradama i relativno brzom ulasku u transportnu industriju. Posao je moguće pronaći kako u domaćim firmama, tako i u stranim kompanijama koje pokrivaju evropsko i američko tržište, ali sagovornici iz prakse upozoravaju da iza zarade stoji velika odgovornost i brojni izazovi.
Iskustva iz prakse pokazuju da je za ovaj posao najvažnije učiti kroz rad. Student Saobraćajnog fakulteta Mihailo Isailović, koji već tri godine radi kao dispečer, ističe za Infostud da je posao počeo bez prethodnog znanja, ali je uz pomoć kolega brzo savladao potrebne veštine.
- Suština mog posla je da roba što brže i efikasnije stigne od tačke A do tačke B.
MLADI U PANICI! MASOVNO ĆE OSTATI BEZ POSLOVA ZBOG VEŠTAČKE INTELIGENCIJE! Ipak ima jedna dobra vest
Kako objašnjava, njegov rad podrazumeva organizaciju transporta između Italije i Srbije, stalnu komunikaciju i kontrolu velikog broja informacija.
- Posao je vrlo dinamičan. Kancelarija deluje kao Wall Street, svi smo na telefonima, ugovoraju se poslovi, rešavaju situacije. Nikada nije mirno i stalno se nešto dešava - kaže on.
Prema njegovim rečima, znanje stranih jezika, posebno engleskog, gotovo je neophodno, dok fakultetsko obrazovanje nije obavezno, ali može značajno pomoći u napredovanju.
Kako navodi kamatica.com, zarade dispečera u proseku se kreću od 800 do 1.400 evra, u zavisnosti od obima posla i broja klijenata. Ipak, iza tih iznosa stoji rad pod pritiskom i stalna dostupnost.
Shutterstock/Quality Stock Arts
Shutterstock/Nin2530
PhotodriveStudio/Shutterstock
Shutterstock/BearFotos
Shutterstock/PeopleImages
shutterstock/fizkes
Andrii Iemelianenko/Shutterstock
Podaci Saobraćajnog fakulteta pokazuju da interesovanje za logistiku raste, a stručnjaci ističu da potreba za kadrovima u ovoj oblasti svake godine raste između 12 i 15 odsto. Profesor Milorad Kilibarda ističe za Infostud da logistika pruža širok spektar mogućnosti zaposlenja i da su stručnjaci iz ove oblasti traženi i u zemlji i u inostranstvu.
- Trenutno na našem tržištu nedostaje oko 20 odsto inženjera iz oblasti logistike, transporta i saobraćaja. Naše inženjere čeka siguran posao - poručuje on.
Sagovornici iz industrije navode da su najveći izazovi nedostatak profesionalnih vozača, zadržavanja na granicama i sve složeniji propisi u međunarodnom transportu. Ipak, logistika i drumski transport ostaju jedna od ključnih privrednih grana, zbog čega se ovaj posao sve češće preporučuje mladima koji traže dinamično i perspektivno zanimanje.
Bonus video:
Poštovani čitaoci, možete nas pratiti i na platformama:
Facebook,
Instagram,
YouTube,
TikTok,
Telegram,
Vajber.
Pridružite nam se i prvi saznajte najnovije i najvažnije informacije.
Naše aplikacije možete skinuti sa
Google Play i
Apple AppStore.
Komentari (0)