NAPALI SRBIJU U DANU NESREĆE U DANSKOJ! Teška ispala: Blokaderi ispali baš glupi!
Čak i u jednoj od najbogatijih i najrazvijenijih država dogodio se stravičan sudar dva voza
Foto: AP /Steven Knap, Printscreen/Radar
U blokadersko-opozicionim krugovima delovanje se svodi izgleda isključivo na opanjkavanje sopstvene države i rukovodstva, ali po svaku cenu do granica besmisla.
KOD KOPENHAGENA
Tako je nedeljnik Radar objavio juče tekst "Vozovi ispadaju iz šina i staju na pogrešne stanice", u kom navode da se sve češće postavlja pitanje "koliko je putovanje srpskim vozovima bezbedno na tek, kako pišu, završenim, plaćenim i pozlaćenim prugama, te da li nas korupcija može koštati novih žrtava".

Foto: Printscreen/Radar
U istom danu, međutim, u Danskoj, na oko 40 kilometara od Kopenhagena, dogodila se velika železnička nesreća: sudar dva voza u kom je povređeno 17 osoba, od kojih je pet u kritičnom stanju.
Nesreće se, dakle, događaju svugde u svetu, pa i u najbogatijim i najrazvijenijim državama. Ipak, to niko ne zloupotrebljava na ovaj način.
Politički analitičar Stevica Deđanski priča za Srpski telegraf da i ovaj primer ilustruje kako blokaderi i tajkunska glasila ne odustaju od pokušaja da spinovanjem i lažima isprovociraju destabilizaciju države.
MODUS OPERANDI
- Njihov modus operandi je takav da plasiraju laž i onda je promovišu kao istinu u nadi da će neko da poveruje i pride dovode ljude s plitkom pameti da to obrazlažu. To je njihov model za sve. Međutim, sve su banalniji kako raste frustracija što ne uspevaju da ostvare cilj urušavanja Srbije. Evo i ovaj slučaj. U Danskoj su verovatno ćaci projektovali železnicu. Eto, to je mozak prosečnog drugosrbijanca svezubog. Teško je komentarisati tu nemerljivu glupost - navodi Deđanski za naš list.
Foto: ST/Tamara Pavišić

Činjenice o prugama
- u Srbiji od 1976, kad je urađena pruga Beograd-Bar, nije izgrađen nijedan kilometar pruge do 2012.
- od 2012. izgrađeno je 217 km novih pruga, a 844 km pruga je rekonstruisano
- trenutno se rade 203 km
- u nacionalnoj strategiji "Srbija 2030-2035" planirana je izgradnja i modernizacija čak 1.219 km železničkih pruga
- to predstavlja jedan od najvećih železničkih investicionih ciklusa u modernoj Srbiji
- značajan je projekat Ruma - Šabac - Loznica - Zaječar - Prahovo, kao i pruga Beograd-Niš s planiranim brzinama od 160 do 200 km na sat, ali i modernizacija Šarganske osmice
- već se rade pruga Zemun Polje - Aerodrom "Nikola Tesla" - Nacionalni stadion (18,3 km), deonica Niš - Brestovac (23,4 km), kao i obilaznica oko Niša, pruga Sobovica - Lužnice - krak Batočina
BONUS VIDEO
Poštovani čitaoci, možete nas pratiti i na platformama:
Facebook,
Instagram,
YouTube,
TikTok,
Telegram,
Vajber.
Pridružite nam se i prvi saznajte najnovije i najvažnije informacije.
Naše aplikacije možete skinuti sa
Google Play i
Apple AppStore.
Komentari (0)