OPŠTI SAOBRAĆAJNI HAOS U BEOGRADU! Popodnevni špic paralisao prestonicu, ključne saobraćajnice zakrčene - ovo su najkritičnije tačke!

Tokom popodneva Beograd se suočava sa ozbiljnim zagušenjima u saobraćaju, naročito na glavnim mostovima i najfrekventnijim pravcima. Na Gazeli su formirane duge kolone u oba smera, dok se iz pravca Novog Beograda ka Autokomandi vozi izrazito sporo.

Pančevački most takođe je preopterećen u smeru ka centru grada.

Na Brankovom mostu stvaraju se zastojevi prema Zelenom vencu, dok se u suprotnom smeru, ka Novom Beogradu, saobraćaj odvija bez većih problema.

Pojačan priliv vozila beleži se i na Autokomandi i Slaviji, dok na Savskom trgu, kod Bogoslovije i na raskrsnici kod TC Ušće trenutno nema dužih čekanja.

Otežan protok vozila evidentan je u Takovskoj ulici, koja je delimično blokirana, kao i na raskrsnici Takovske i Bulevara kralja Aleksandra.

U popodnevnim i ranim večernjim časovima u Beogradu se tradicionalno beleži povećan intenzitet saobraćaja, posebno radnim danima kada se veliki broj građana vraća sa posla, fakulteta i škola. Takve okolnosti redovno dovode do usporenog protoka vozila na najopterećenijim saobraćajnicama.

Gužve se dodatno pojačavaju zbog velikog broja automobila koji se nalaze na ulicama u kratkom vremenskom intervalu, što uzrokuje da i manji zastoji na pojedinim tačkama mogu brzo da se preliju i na okolne pravce. Samo nekoliko minuta zadržavanja na jednoj raskrsnici često se reflektuje na čitav niz ulica u lancu.

Individualni prekidi toka, poput kratkotrajnih kočenja, manjeg sudara, zaustavljenog vozila ili radova na kolovozu, mogu da naprave neplanirana usporenja koja potom stvaraju talas sporog kretanja vozila iza sebe. Čak i kada je reč o kratkoj intervenciji, posledice se mogu osetiti mnogo duže od samog događaja.

Stručnjaci za saobraćaj često ukazuju da je u takvim situacijama važno održavati propisano rastojanje i prilagoditi brzinu uslovima na putu, jer nagla kočenja i česta promena traka dodatno usporavaju tok i povećavaju rizik od incidenata. Izbegavanje nepotrebnih naglih manevrisanja doprinosi fluidnosti kretanja.

Izvor: Republika/T.A.

Bonus video: