DA LI JE MOGUĆE "SLUČAJNO" POGREŠITI? Šta da radite ako uđete u kontrasmer na auto-putu: Evo šta kažu stručnjaci i šta NIKAKO ne smete da učinite!
Signalizacija je takva da u principu onemogućava slučajnu grešku.
Foto: AI/Republika
Nakon jučerašnje situacije koja se desila na auto-putu Šabac-Ruma, gde je vozač, vozeći u kontrasmeru brzinom od 130 kilometara na sat, izazvao saobraćajnu nesreću u kojoj su stradale četiri osobe, javnost još ne može da dođe sebi, a svi se pitaju samo jedno - Da li je moguće "slučajno" pogrešiti, te šta treba da radim ako se nađem u kontrasmeru na auto-putu?
Foto: anjug Hina Nikola Blaekovi/Stocker_team/Shutterstock/Dragan Kadić

Naime, ljudi svakodnevno gledaju kamikaza upade u kontrasmer, ali jučerašnji događaj je sve potresao, kao i činjenica da su danas četiri vozača vozila u kontrasmerovima kroz Srbiju. Za beogradske medije su se oglasili profesor Saobraćajnog fakulteta u penziji Milan Vujanić i master inženjer saobraćaja Igor Velić, te naglasili da vozilo treba najpre zaustaviti u zaustavnoj traci i adekvatno ga obeležiti.
- Ako neko zbog, recimo, loše signalizacije upadne u kontrasmer na auto-putu, treba prvo da zaustavi vozilo, upali sva četiri pokazivača, obeleži auto trouglom od minimum 50 metara od auta, a vozač stavi svetloodbojni prsluk da bi bio uočljiviji. Na taj način obezbeđuje i auto i sebe, ali i štiti sebe i druge učesnike u saobraćaju od sebe - kaže Velić.
Foto: RINA

Profesor Vujanić napominje da ukoliko se uveri da nema vozila koja mu idu u susret, vozač može i da se okrene u pravom smeru.
- Mora da se zaustavi u zaustavnu traku ili da čeka da nema vozila, pa da se okrene u pravom smeru i izađe na pravom mestu gde može. Može da pozove službu Auto-moto saveza Srbije mu pomognu jer onda oni mogu da dođu iz pravog pravca i da ga utovare i otšlepaju. U svakom slučaju, ne sme da nastavi vožnju tom trakom, ako je uopšte moguće slučajno pogrešiti. Jer signalizacija je takva da u principu onemogućava slučajnu grešku, ali ajde da je neko uspeo slučajno da pogreši - kaže Vujanić.
Milioni ljudi, koji na mrežama gledaju ove snimke, šokirani su. Svi, donekle, mogu da shvate grešku ulaska u kontrasmer, ali ono što je nepojmljivo jeste činjenica da ljudi koji su u kontrasmeru ne reaguju i pomere se što pre u zaustavnu traku.
Ako uđete u kontrasmer na auto-putu ili brzoj saobraćajnici, to je jedna od najopasnijih situacija u saobraćaju. Evo nekoliko saveta kako da reagujete ako se nekim čudom nađete u kontrasmeru!
REAGUJTE SMIRENO I ODMAH!
Ako shvatite da se nalazite u kontrasmeru, evo šta treba da uradite:
Odmah usporite i uključite sva četiri žmigavca
Skinite nogu sa gasa
Uključite sva četiri pokazivača pravca
Nemojte naglo kočiti, osim ako je neophodno
Ne pokušavajte da se "provlačite" između vozila
Najveća greška je da nastavite vožnju tražeći izlaz
Ako je moguće, odmah pređite u zaustavnu traku (krajnja desna ivica puta)
Ako nema zaustavne trake, sklonite se uz ivicu kolovoza
Zaustavite vozilo
Stanite što bliže ivici puta
Ne izlazite na kolovoz, osim ako nije apsolutno nužno
Pozovite policiju (192)
Obavezno prijavite situaciju:
Recite tačnu lokaciju (pravac, najbliži izlaz ili kilometarsku oznaku)
Policija može zaustaviti saobraćaj i pomoći vam da se bezbedno okrenete
Šta NIKAKO ne raditi!
Ne praviti polukružno okretanje nasred trake. Vozila na auto-putu kreću se velikom brzinom, malo je vozača koji mogu da procene brzinu.
Ne voziti unazad
Ne ubrzavati da biste "brže izašli"
Ne ignorisati situaciju
Ako vidite da vam neko dolazi u susret:
Sklonite se maksimalno desno
Pokušajte da signalizirate (svetla, sirena)
Budite spremni da stanete
Statistički, najveći broj frontalnih sudara desi se u levim trakama
Ne pokušavaj da "proceniš" kuda će on
Nemoj da nagađaš hoće li skrenuti
Tvoj cilj je: usporiti + desno + kontrola vozila
Ako je sudar neizbežan,
Koči maksimalno pravolinijski
Drži volan čvrsto
Ne skreći naglo pri velikoj brzini (može doći do prevrtanja)
Podsećamo, da se javnost još seća tragedije na auto-putu Miloš Veliki, kada je kod Obrenovca nastradao vozač Dejan J. (51). Automobil je potom izbio u plamen i izgoreo - Dejan je poginuo, dok je suvozač teško povređen, a drugi učesnici su takođe povređeni.
Poštovani čitaoci, možete nas pratiti i na platformama:
Facebook,
Instagram,
YouTube,
TikTok,
Telegram,
Vajber.
Pridružite nam se i prvi saznajte najnovije i najvažnije informacije.
Naše aplikacije možete skinuti sa
Google Play i
Apple AppStore.
Komentari (0)