KIŠA NE PRESTAJE DA LIJE, DUGE KOLONE NA AUTOKOMANDI I BRANKOVOM ZA NOVI BEOGRAD! Vozači, biće vam potrebno strpljenje!
GSP saobraća po uobičajenom režimu za radni dan.
Foto: Naxi kamere
Kiša koja je u Beogradu počela da pada jutros oko sedam usporava saobraćaj u jutarnjem špicu u glavnom gradu. Kolona ima i na Autokomandi, zatim Gazeli, u smeru ka gradu kao i na Brankovom mostu, ka Novom Beogradu, ali zastoja nema i sve teče, doduše malo sporije nego juče ujutru.
GSP saobraća po uobičajenom režimu za radni dan.
Prohodnost puteva dobra, zadržavanja za teretna vozila na prelazu Šid pet sati
Saobraćaj u Srbiji odvija se uz dobru prohodnost puteva i dobre uslove za vožnju, dok zadržavanja ima na graničnim prelazima za kamione i šlepere, saopštio je jutros Auto-moto savez Srbije (AMSS).
Više o AMSS pročitajte ovde.
Kolovozi su uglavno suvi ili mestimično vlažni i na putevima ka zimskim centrima.
Zadržavanja nema na naplatnim rampama ni na graničnim prelazima za putnička vozila, ali iz ima za kamione i šlepere.
Teretna vozila na graničnom prelazu Šid na izlazu iz zemlje čekaju pet sati, na Horgošu i Batrovcima po četiri sati, na prelazu Kelebija dva sata, a sat vremena na prelazu Sremska Rača, dodao je AMSS.
Podsetimo, vožnja po mokrim kolovozima zahteva dodatni oprez, strpljenje i prilagođavanje uslovima na putu. Kiša smanjuje vidljivost, umanjuje prijanjanje guma i produžava zaustavni put, što povećava rizik od saobraćajnih nezgoda. Evo nekoliko važnih saveta kako da budete bezbedni kada je kolovoz mokar:
- Pre svega, smanjite brzinu. Mokar asfalt je klizav, naročito na početku kiše kada se prašina i ulje mešaju sa vodom. Manja brzina vam daje više vremena za reakciju i bolju kontrolu nad vozilom.
- Držite veće odstojanje od vozila ispred sebe. Zaustavni put je duži na mokroj podlozi, pa je bezbedno rastojanje ključno da biste mogli na vreme da zakočite.
- Izbegavajte nagle pokrete. Naglo kočenje, ubrzavanje ili oštro skretanje mogu izazvati proklizavanje. Sve radnje treba da budu blage i postepene.
- Obratite pažnju na stanje guma. Istrošene gume teže odvode vodu i povećavaju rizik od akvaplaninga - pojave kada vozilo izgubi kontakt sa podlogom i "klizi" po sloju vode. Redovno proveravajte dubinu šare i pritisak u gumama.
Poštovani čitaoci, možete nas pratiti i na platformama:
Facebook,
Instagram,
YouTube,
TikTok,
Telegram,
Vajber.
Pridružite nam se i prvi saznajte najnovije i najvažnije informacije.
Naše aplikacije možete skinuti sa
Google Play i
Apple AppStore.
Komentari (0)