OVAKO SADA IZGLEDA PROCEDURA ULASKA U EU, DETALJAN VODIČ ZA PUTNIKE IZ SRBIJE: Prva registracija traje najduže, deca imaju poseban tretman, a evo na koliko morate da ponovite CEO PROCES!

Novi sistem ulaska i izlaska iz Evropske unije, poznat kao Entry Exit System, od  danas, 10. aprila, počinje da funkcioniše u punom kapacitetu i biće aktivan neprekidno, tokom svih 24 sati. Iako je sistem uveden još 12. oktobra prošle godine, tada je radio ograničeno, svega nekoliko sati dnevno, a taj vremenski okvir se postepeno produžavao do potpune primene koja počinje sada.

Ekipa lista Blic je još prvog dana primene sistema boravila na granici i među prvima ušla u Hrvatsku, gde je zabeležila kako izgleda ulazak u Šengen prostor po novim pravilima. Na osnovu njihovog iskustva može se jasnije razumeti kako izgleda cela procedura i šta putnike očekuje.

EES sistem uveden je sa ciljem bolje kontrole ulaska i izlaska iz Evropske unije, kao i praćenja kretanja putnika, ali i radi ubrzavanja prelaska granice. Ipak, u praksi se pokazalo da se na granicama čeka duže nego ranije. Zabeležene su velike gužve, kolone duge kilometrima, višesatna čekanja, kao i kašnjenja na aerodromima širom Evrope.

Najveća novina odnosi se na dodatne provere koje sada prate standardnu kontrolu pasoša. Pored predaje dokumenta graničnoj policiji, putnici moraju da ostave i biometrijske podatke, što podrazumeva fotografisanje i uzimanje otisaka četiri prsta desne šake. Deca mlađa od 12 godina ne ostavljaju otiske.

Prvi ulazak u Evropsku uniju podrazumeva kompletnu registraciju, odnosno unos svih podataka u sistem. Prilikom svakog narednog prelaska granice sprovodi se verifikacija, koja može uključivati jednu ili više kontrolnih radnji, u zavisnosti od graničnog prelaza. To znači da ni nakon prve registracije procedura nije završena, već se provera vrši svaki put iznova.

Važno je naglasiti da se registracija ponavlja na svake tri godine ili ranije ukoliko putniku u međuvremenu istekne pasoš. Takođe, jedna od ključnih promena jeste i to što putnici sada moraju da izađu iz vozila radi verifikacije, dok je ranije bilo dovoljno da pasoš predaju kroz prozor.

Od 10. aprila prestaje i praksa pečatiranja pasoša, jer se svi podaci sada evidentiraju digitalno putem skeniranja.

Kako navodi Blic, procedura na samom prelazu počinje predajom pasoša, nakon čega se na ekranu pojavljuju uputstva na jeziku putnika. Zatim sledi fotografisanje i uzimanje otisaka prstiju, što predstavlja proces registracije. Prilikom povratka u zemlju, sprovodi se verifikacija koja može uključivati skeniranje lica i proveru dokumenata.

Kada sistem funkcioniše bez problema, cela procedura traje kraće od jednog minuta po osobi, ali u slučaju tehničkih poteškoća može potrajati i do nekoliko minuta. Ukupno vreme zadržavanja zavisi i od broja putnika u vozilu, zbog čega se očekuje da će najveće gužve imati autobusi.

Tokom prethodnih meseci sistem je bio u fazi postepenog uvođenja i radio je ograničeno, ali od danas prelazi u režim neprekidnog rada, što označava njegovu punu primenu na svim spoljnim granicama Evropske unije, piše Blic.

Bonus video: