"VOZAČI SU U PANICI, NE ZNAJU ŠTA DA RADE" - Mere na srpskim granicama zbog novog sistema - trake posebno označene

Nova pravila za ulazak u većinu država Evropske unije stvaraju velike gužve na graničnim prelazima pa se sa višesatnim čekanjima i dugim kolonama očekuje da se suoče putnici koji planiraju da putuju za novogodišnje i božićne praznike.

Na prelazima ka Mađarskoj, gde je novi sistem kontrole aktivan oko mesec dana, zabeležena je veća dužina zadržavanja. Mađarska policija sada preusmerava vozila u različite kolone u zavisnosti od vrste pasoša kako bi ubrzala proceduru, prenosi RTS.

- Na označenim trakama ili kada je reč o autobusima, skeniranje se radi u autobusu. Kolege te podatke snime ranije, tako da se putnik kada stigne do kabine za pregled pasoša ne zadržava dodatno - objašnjava Levente Bauko iz mađarske policije.

Na granicama prema Hrvatskoj granična policija navodi da uvođenje novog sistema nije donelo velike promene. Prema njihovim rečima, jasno označene trake za registraciju u EES sistemu, korišćenje mobilnih uređaja i prilagođavanje okolnostima omogućavaju efikasnije obavljanje granične kontrole.

Prvi ozbiljniji test novog sistema bio je Dan primirja. Tada su mnogi krenuli na putovanje, što je dovelo do formiranja dugih kolona. Na Horgošu su autobusi čekali i do 12 sati, a na Batrovcima i do šest, navode u Juti, pri čemu je povremeno dolazilo i do pada sistema.

- Situacija sa ljudima koji su u invalidskim kolicima, sa posebnim potrebama koji nisu uspevali da obave slikanje. Kamera ne može da se spusti dovoljno nisko da bi uhvatila lik. Imali smo probleme i sa ljudima koji imaju artrozu i ukočene prste pa ne može da se ostavi otisak - navodi Aleksandar Seničić iz JUTA.

Novi sistem automatski evidentira dužinu boravka koja ne sme biti duža od 90 dana u toku šest meseci. To posebno brine vozače kamiona koji traže da budu izuzeti iz tog režima.

- Problem je u tome što su šengenske zemlje došle na naše granice. Ako vaš vozač utovari vozilo u Novom Sadu ili Vojvodini, on je tog istog dana već u šengenskom prostoru i to mu se već broji jedan dan od ovih devedeset na koji ima prava. Vozači su u panici, njih 10 do 15 hiljada, ne znaju šta će da rade kad ne mogu da voze. Poslodavci moraju da nađu novog vozača koji će da ih zameni, a nema ih. Sigurno će prevoz da poskupi 50 posto - tvrdi Dušan Nikolić iz Grupacije za prevoz robe u drumskom saobraćaju PKS.

Zvaničnici ističu da se novi sistem uvodi radi sprečavanja ulaska ilegalnih migranata, zloupotreba prava na azil, rada na crno i trgovine ljudima.

Izvor: RTS/Republika/T.A.

Bonus video: