EVO U KAKVOM SU STANJU PUTNICI IZ VOZA KOJI SE SUDARIO SA TERETNIM U TUNELU U BEOGRADU!

Danas popodne došlo je do sudara putničkog i teretnog voza koji se dogodio na 400 metara unutar tunela između Vukovog spomenika i Pančevačkog mosta.

U putničkom vozu bilo je više od deset putnika, mašinovođa i kondukterka. Ekipe hitne pomoći pokušavaju uz pomoć vatrogasaca da se probiju do njih.

Navodno, mašinovođi je povređena ruka, a i kondukterka je ugruvana. Ima i među putnicima povređenih.

Najverovatnije je putnički voz naleteo na teretni.

Podsećamo, poslednja velika železnička nesreća u Srbiji, u kojoj je veliki broj ljudi stradao dogodila se u Stalaću 1979. godine, kada je poginulo 72 osoba.

Na velikoj ranžirnoj stanici, gde je 13. septembra 1979. teretni voz prošao kroz crveno svetlo, uleteo na kolosek i zario se u putnički voz koji je upravo kretao. Bilans: 72 poginulih. Danas je teško naći podatak na koliko godina zatvora je bio osuđen mašinovođa iz Stalaća, ali je ostalo poznato da je tokom suđenja dokazano da je sa lokomotive na silu prethodno bio demontiran sigurnosni uređaj kakvi se fabrički ugrađuju upravo da bi sprečili onog ko upravlja vozom da zaspi. Lokomotiva je ko zna koliko dugo korištena, a da niko nije bar pokušao da nešto učini, sve do onog dana u kome je 72 putnika životima doprinelo otkriću tako „banalnog“ detalja.

Što se tiče regiona, još se pamti velika nesreća kod Bioča u Crnoj Gori 2006.

Četrdesettroje putnika je poginulo a 198 je povređeno je kada su dva vagona putničkog elektromotornog voza 6193 na relaciji Bijelo Polje – Podgorica, u ponedeljak 23. januara 2006. godine, posle podne oko 16 časova iskliznula iz šina i survala se u kanjon Morače na izlazu iz tunela kod Bioča, deset kilometara severno od Podgorice. Prema pretpostavkama koje su izneli stručnjaci srpskih železnica, voz je trebalo da stane u Bioču, ali se to nije desilo. Ubrzao je i ušao je u tunel i tu je iskočio iz šina udarajući u zidove tunela. Dva vagona su ostala u tunelu, a dva su se petsto metara dalje survala i zadržala se na jednom platou 30 metara ispod pruge.

Bonus video