(VIDEO) Veliki obrt - "nisan" kaže DA piću tokom vožnje

Foto: Nissan Newsroom Europe

"Nisanov" vozač Lukas Ordonez preporučuje da se na putovanje nikako ne kreće u dehidriranom stanju

Istraživanja na temu opasnosti vožnje pod uticajem alkohola ima zaista puno ali se negativnim uticajem dehidratacije retko ko bavio. Istraživanje iz 2015. sprovedeno od strane evropskog instituta za hidrataciju i britanskog univerziteta Lafboro pokazalo je da žedni vozači prave duplo više grešaka tokom vožnje od onih dobro hidriranih.

Štaviše, broj grešaka koji su pravili žedni vozači gotovo da je jednak onom koju prave oni u sa 0,8 promila alkohola u krvi. Ovaj podatak svakako ne treba zanemariti, pogotovo ako se zna da je kod nas zabranjeno voziti sa više od 0,3 promila pa je jasno kolika opasnost vozačima preti od dehidratacije.

Zabrinjavajuće je i to što dve trećine vozača nije svesno da je došao trenutak da popiju malo vode. Simptomi poput umora, vrtoglavice, glavobolje, sporijih reakcija i suvih usta mnogima nisu dovoljni da posegnu za čašicom i nastavljaju tako da voze ugrožavajući sebe i druge.

Zato se nisan potrudio da, saradnji sa holandskom dizajn-grupom Droog, predloži sistem integrisan u naslon sedišta koji prepoznaje dehidrataciju. Sistem je veoma jednostavan, kada je vozač hidriran specijalni premaz na sedištu vozača i volanu plave je boje, a kada je dehidriran menja boju u crvenu.

Ovaj sistem nazvan „SOAK“ originalno se koristio u odeći namenjenoj za sportiste, a sada bi mogao da naše primenu u automobilskoj industriji. Nisan za sada nema konkretnih planova da ovaj sistem standardno ugrađuje u svojih vozila, ali se to može u budućnosti promeniti.