DEMOLIRAN JOŠ JEDAN AUTO BAKE PRASETA?! Nakon zapaljenog brabusa, uništen i PORŠE OD 700.000 EVRA! (VIDEO)

Bogdan Ilić, poznat kao Baka Prase, juče je imao težak incident kada je njegov skupoceni džip brabus izgoreo ispred zgrade u prestižnom naselju Beograd na vodi.

Ovaj incident potresao je mnoge fanove i pratioce, s obzirom na to da je reč o vozilu čija vrednost dostiže čak pola miliona evra. Nažalost, to nije bio jedini problem s automobilima koji je zadesio popularnog influensera. Naime, u novom video-snimku Bogdan otkriva da mu je još jedan automobil uništen u saobraćaju.

 

- Ne znam kako se ovo saznalo i kako je izašlo u javnost. Šteta je ogromna i ne znam šta da radim. Platio sam auto previše i mislio da ću ga voziti baš dugo. Čovek me je udario i odvalio mi ceo zadnji deo. Nisam stigao ni da ga osiguram - govorio je Bogdan Ilić u objavi, uz fotografiju kao dokaz. 

Porše mansori 7/7 - ekstremno luksuzna verzija

U ovom slučaju, radi se o autu porše mansori 7/7, koji predstavlja ekstremno luksuznu verziju poršea, a prerađen je od renomirane nemačke kompanije "Mansori". Ova kompanija je poznata po radikalnim modifikacijama superautomobila i luksuznih vozila, čime ih pretvara u jedinstvene umetničke kreacije. Bogdan je istakao da je za svoj primerak platio čak 700.000 evra, što ukazuje na to koliko je ovaj automobil zaista poseban.

Mansori automobili su poznati po tome što se svaki projekat razlikuje i ne postoji jedinstvena cena; modifikacije mogu značajno povećati cenu baznog automobila. Naime, kod porše vozila, modifikacije mogu poskupeti auto za dodatnih 120.000 do 200.000 evra, a ukupne cene luksuznih mansori modela često prelaze 400.000 evra.

BAKA PRASE PRIZNAO POLICIJI SVE: Otkriveno da li mu je auto zapalio čovek koji mu je JAVNO PRETIO!

Jedinstvenost i performanse automobila

Ono što Bogdanov porše mansori 7/7 čini još zanimljivijim jeste činjenica da je to jedini takav automobil u Evropi i da postoji ukupno samo sedam na svetu. Automobil je kabriolet, a svi detalji su izrađeni od kovanog karbona, što dodatno naglašava njegovu ekskluzivnost. S obzirom na to da je snaga ovog automobila s fabričkih 650 konjskih snaga povećana na neverovatnih 900, jasno je zašto je Bogdan bio toliko vezan za njega. Njegovo nezadovoljstvo i zabrinutost zbog oštećenja automobila su potpuno razumljivi, s obzirom na to koliko je uložio u njega i kakvu vrednost ima.

BONUS VIDEO