"DUGO SAM SKUPLJAO HRABROST DA POZOVEM DRIDA!" Vučić: Razmišljao sam 45 minuta šta da kažem tom čoveku - NISMO MU PRUŽILI SIGURNOST (FOTO/VIDEO)

Autor: Republika

Vesti

29.04.2025

11:58

Pratite nas i putem Android ili iOS aplikacija

Veliki dan za Srbiju.

"DUGO SAM SKUPLJAO HRABROST DA POZOVEM DRIDA!" Vučić: Razmišljao sam 45 minuta šta da kažem tom čoveku - NISMO MU PRUŽILI SIGURNOST (FOTO/VIDEO)

O događajima u Novom Sadu

- Dugo sam skupljao hrabrost da pozovem telefonom Patrika Drida. Razmiljao sam 45 minuta šta da mu kažem. Ja sam predsednik države, na neki sam način kriv. Mi tom čoveku nismo pružili sigurnost. taj hrabri čovek je linčovan, samo zato što je hteo da uđe na svoje radno mesto. Otvoreno ću reći, nisam zadovoljan reakcijom policije. Posle onih scena u Nišu, ovo su najteže scene. Gotovo da sam plakao i nisam mogao oka da sklopim. Divim se hrabrosti Drida, koji je srce i dušu dao za grb Srbije i kao reprezentativac. Neki su oteli fakultet koji je njemu dat na upravljanje, potezali noževe na njega. Užasno sam se osećao - rekao je predsednik.

Obraćanje ambasadora Li Minga

Kineski ambasador Li Ming kazao je da mu je velika čast što je danas ovde.

- Ovaj put je od izuzetnog značaja, a takođe u velikoj meri doprinosi razvoju Vojvodine i Novog Sada. Ovo će biti najduži tunel. On vodi ka daljem porastu industrijskog razvoja - kazao je ambasador.

Plate u Srbiji rastu i sve je više onih koji žele da se vrate jer su u inostranstvu drastično porasli troškovi života, gasa, komunalije, računi...

- Ovakva vremena napretka i izgradnje Srbije dugo se dugo neće ponoviti, dodao je on naglasivši što imamo veliki broj povratnika iz inostranstva.

Republika — Aleksandar Vučić obilazi radove na Fruškogorskom koridoru

- Teške su teške posledice zločina koji se protiv Srbije čine u poslednjih 6 meseci, kazao je on.

- Prošli put smo bili na početku! Sad smo pri kraju smo, čudesno je lep! Zahvalan sam neimarima, našim kineskim prijateljima! Ovo će biti najdužni tunel u Srbiji i dugo će ostati tako, nije baš Mon blan, ali za naše uslove... Ogromna je cena svega ovoga, ali bukvalno ovo je drugačija Srbija! Od Novog Sada do Loznice sad će trebati sat i po vremena, a trebalo je tri, rekao je Vučić na samom početku obilaska deonice Fruškogorskog koridora rekavši da su ovo veliki poduhvati što nismo imali godinama.

- Za Vidovdan ću proslaviti više urađenih kilometara nego što je urađeno u proteklih 60 godina, više nego od vremena Tita! Srećan sam zbog toga, srećan sam što se Srbija gradi, rekao je Vučić dodavši da imamo ogroman pad u uslugama, u turizmu i to je direktna posledica zločinačkih blokada i zločinačkog rušenja blokadera.

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić obilazi radove na izlaznom portalu tunela „Iriški venac“ u okviru projekta Novi Sad - Ruma (Fruškogorski koridor).

Uživo obilazak možete pratiti OVDE!

Značaj deonice

Radovi u tunelu se odvijaju bez prekida, 24 sata dnevno, sa uigranim timovima u dnevnim i noćnim smenama, sa ukupno oko 230 angažovanih radnika i oko 50 jedinica mehanizacije i opreme, a samo u noćnoj smeni angažovano je oko 95 radnika.

Trasa povezuje Vojvodinu sa zapadnim i severozapadnim delom Srbije, odnosno povezuje veoma važne administrativne i regionalne centre kao što su Novi Sad, Ruma, Šabac, Loznica, a takođe predstavlja i posrednu vezu Srbije sa Bosnom i Hercegovinom, Hrvatskom i Rumunijom.

Pored boljeg povezivanja sa neposrednim i širim međunarodnim okruženjem, najznačajniji intraregionalni efekti realizacije Fruškogorskog koridora ogledaju se u poboljšanju regionalne pozicije u domenu pristupačnosti, u saobrajnom rasterećenju urbanih područja (obilaznica oko Novog Sada, Iriga i Rume) kao i uklanjanju tranzita sa područja Nacionalnog parka "Fruška gora" (izgradnjom tunela). Izvođač radova je kineska kompanija "China Road and Bridge Corporation".

Podsetimo, Vučić se uoči obilaska radova oglasio i video-porukom u kojoj je napisao sledeće:

- Danas je iskopano tačno 6.000 od ukupno 7.007 metara cevi najdužeg tunela u Srbiji. Ponosan na Srbiju koja gradi, hvala narodu koji želi Srbiju koja radi - naveo je Vučić.

Прикажи ову објаву у апликацији Instagram

Објава коју дели Aleksandar Vučić (@buducnostsrbijeav)

Na deonici brze saobraćajnice predviđena je izgradnja 46 većih građevinskih putnih objekata, od toga 44 mosta i podvožnjaka, među kojima je i most preko Dunava dužine oko 1.7 kilometara, kao i tuneli „Širine“ (dužine 350 metara) i "Iriški venac" (dužine 3.5 kilometara).

Pored toga, planirana je izgradnja 15 denivelisanih raskrsnica i ukrštaja, kao i velikog broja potpornih zidova i zidova za zaštitu od buke. Saobraćajnica na ovoj deonici se gradi za računsku brzinu od 100 kilometara na čas, sa širinom od ukupno 22 metara. Tunel Iriški venac ("Deonica 2") je dužine oko 3.5 kilometara, sastoji se od dve tunelske cevi i biće biti najduži tunel u Srbiji.

Poštovani čitaoci, možete nas pratiti i na platformama: Facebook, Instagram, YouTube, TikTok, Telegram, Vajber. Pridružite nam se i prvi saznajte najnovije i najvažnije informacije.
Naše aplikacije možete skinuti sa Google Play i Apple AppStore.