NIKO NE BI PREŽIVEO! Otkriven tajni plan kopilota u avionu za Tel Aviv! SADA MU SLEDI NAJGORE?

Kopilot kompanije "Flajdubai", osumnjičen za pokušaj otmice aviona na letu iz Dubaija za Tel Aviv, planirao je da avion sruši na aerodrom Ben Gurion ili na neboder u centru Tel Aviva, naveli su američki i izraelski mediji.

Prema tim izveštajima, kopilot, državljanin Omana, rekao je istražiteljima da je nakon napada na kapetana Smita Mačara nameravao da nastavi let kroz izraelski vazdušni prostor i dobije dozvolu za sletanje na aerodrom Ben Gurion, preneo je BBC.

PROČITAJTE JOŠ: PRVO SE POMOLIO, A ONDA ZGRABIO SEKIRU! Pilot ispričao kako ga je napao pomahnitali kopilot: Planirao TERORISTIČKI NAPAD kakav nije viđen od 11. SEPTEMBRA - PRETI MU SMRTNA KAZNA!

Potom je, kako se navodi, planirao da avion Boeing 737 MAX, sa više od 180 putnika, sruši na aerodrom ili neboder u Tel Avivu, po uzoru na napade 11. septembra 2001. godine u SAD.

Generalni tužilac Ujedinjenih Arapskih Emirata Hamad el Šamsi rekao je da je kopilot pokušao da izvrši "teroristički čin" na letu FZ1073 prošle srede.

On je napao kapetana sekirom za hitne slučajeve u kokpitu, nakon čega su ga putnici savladali i članovi posade savladali nakon čega je avion sleteo u Saudijsku Arabiju.

PROČITAJTE JOŠ: OVO JE HEROJ KOJI JE SPASAO 174 ŽIVOTA! Obliven krvlju poslednjim snagama otvorio vrata kabine, oglasio se i Netanjahu: Otkrićemo sve o napadaču (FOTO)

Izraelski mediji su naveli da je kopilot, koga su pojedini mediji identifikovali kao Hamama el-Hamamija, istražiteljima rekao i da je nameravao da otme i sruši prethodni avion za Tel Aviv, ali je odustao, jer je poznavao nekoga na tom letu.

Prema izvorima upoznatim sa istragom, najverovatnije je delovao sam, a ne u ime radikalne organizacije ili strane vlade.

Izraelski premijer Benjamin Netanjahu rekao je da je kopilot prošao kroz "islamističku radikalnu indoktrinaciju", navodeći da su kapetan, putnici i druga posada sprečili "katastrofu od 11. septembra".

Generalni tužilac UAE rekao je da će istraga utvrditi sve okolnosti, motive i eventualne veze sa incidentom, a rezultati će biti objavljeni po njenom završetku. Incident je otvorio i pitanja o bezbednosnim propustima, uključujući način na koji je kopilot angažovan u kompaniji Flajdubai.

Regionalni zvaničnici naveli su da mu je nacionalna avio-kompanija Oman Er ranije zabranila letenje i prebacila ga na administrativni posao zbog zabrinutosti zbog njegovih ekstremističkih stavova.

Kasnije ga je angažovao Flajdubai, nakon standardnih bezbednosnih provera koje, prema navodima zvaničnika, nisu obuhvatale proveru prošlosti zbog mogućih znakova radikalizacije.

Prema navodima regionalnih zvaničnika, izraelski propisi zabranjuju pilotima koji su državljani zemalja bez formalnih diplomatskih odnosa sa Izraelom, među kojima je Oman, da obavljaju letove u tu zemlju.

Regionalni zvaničnici rekli su da su vlasti UAE pre poletanja leta FZ1073 Izraelu dostavile spisak putnika i posade.

Izraelska agencija za unutrašnju bezbednost Šin Bet saopštila je da je za proveru takvih spiskova stranih avio-kompanija nadležno Ministarstvo saobraćaja.

Ministarka saobraćaja Miri Regev, međutim, rekla je da njeno ministarstvo nije dobilo spiskove putnika i posade i da bezbednosni nadzor stranih avio-kompanija spada u nadležnost Šin Beta i Mosada.