RUSI STIGLI U DAMASK: Prva zvanična poseta Siriji nakon pada Asada, poznato o čemu će pregovarati sa novim vlastima

Ruska delegacija stigla je u Siriju, a njihov avion je sleteo u Damask, prenose RIA Novosti.

U zemlju su doputovali zamenik ministra spoljnih poslova, Mihail Bogdanov, i specijalni predstavnik ruskog predsednika za Siriju, Aleksandar Lavrentjev.

Ovo je prva zvanična poseta ruskih zvaničnika od pada Bašara al Asada. Svrha njihovog putovanja nije precizirana.

Bivši sirijski predsednik izgubio je vlast nakon brzog napredovanja Hajat Tahrir al-Šama. Za samo nedelju dana, od kraja novembra do 7. decembra, napredovali su od severne Sirije do Damaska. Vojske i snage bezbednosti nisu im pružile gotovo nikakav otpor. Bašar al Asad je napustio zemlju i dobio azil u Rusiji.

Nove sirijske vlasti pregovaraju sa Moskvom o nastavku prisustva ruskih trupa u Hmejmimu i Tartsusu, koji se nalaze na obali Sredozemnog mora, izjavio je ministar odbrane prelazne Vlade, Murhaf Abu Kasra. Strane su postigle dogovor da se kontingent stacionira u ovim bazama na 49 godina.

Lider HTS, Ahmed al-Šaraa, tvrdio je da Sirija ne želi da se ruske trupe povuku. Rojters je, pozivajući se na izvore, napisao da Moskva, takođe, ne namerava da napusti svoje sirijske baze.

Podsetimo, nove sirijske vlasti otkazale su investicioni sporazum sa ruskom kompanijom za upravljanje lukom Tartus na Sredozemnom moru, rekao je za Al Vatan direktor carine Tartusa, Rijad Džudi.

- Svi prihodi od vođenja luke prelaze u korist sirijske države, a radnici se vraćaju pod lokalnu kontrolu - rekao je on.

Prema Džudi, sirijska strana će biti angažovana i na restauraciji zastarele opreme koju je ruska kompanija koristila bez nadogradnje predviđene sporazumom.

Sirijske vlasti su 2019. godine potpisale 49-godišnji investicioni ugovor sa ruskom kompanijom Strojtransgaz za proširenje luke Tartus. Pretpostavljalo se da će Rusija u ove svrhe uložiti 500 miliona dolara tokom četiri godine.

Prema rečima direktora carine, luka Tartus je sada praktično paralizovana zbog visokih naknada i troškova logističkih usluga. Za neke robe carine su smanjene za 60 odsto, rekao je on za Al Vatan.