DA LI JE JEZIVA NESREĆA U ŠPANIJI MOGLA DA BUDE SPREČENA? Sindikat mašinovođa upozoravao na loše stanje pruga (VIDEO)
Neimenovani član sindikata rekao je da su mašinovođe "svakodnevno" obaveštavale operatere o svojim zabrinutostima, ali da nije preduzeta nikakva akcija.
Foto: Tanjug/Guardia Civil via AP
Španski sindikat mašinovođa upozoravao je više puta železničkog operatera ADIF na velika habanja brzih železničkih pruga, uključujući i onu u Adamuzu u Kordobi u kojoj je poginulo najmanje 39, a povređeno više od 150 ljudi.
Kako se navodi u pismu koji je sindikat poslao ADIF-u, rupe, neravnine i neizbalansiranost u nadzemnim dalekovodima izazivali su česte kvarove i nanosili oštećenja vozovima, prenosi Rojters.
Među poginulima u nesreći je i jedan mašinovođa.
Nesreća se dogodila oko 19.45 časova u gradu Adamus u južnoj španskoj pokrajini Andaluzija, kada je voz iz Malage za Madrid iskočio iz šina i upao na susedni kolosek gde se nalazio voz koji je iz Madrida išao za Uelvu, što je dovelo do toga da i drugi voz iskoči iz šina.
Do nesreće je došlo na deonici pruge koja je renovirana u maju prošle godine, pri čemu je voz koji je iskočio iz šina bio ''relativno nov'', odnosno star četiri godine.
Uzrok iskliznuća iz šina trenutno nije poznat.
Španski ministar saobraćaja Oskar Puente izjavio je ranije danas da je nesreća "izuzetno čudna, veoma čudna i veoma teško je objasniti je u ovom trenutku".
Prema rečima ministra Puentea, svi stručnjaci za železnicu sa kojima je razgovarao u nedelju uveče "su veoma zbunjeni" tom nesrećom.
On je podsetio da je pruga na kojoj se dogodila nesreća renovirana prošlog proleća i da je voz kompanije Irio "bio praktično nov, star manje od četiri godine".
Puente je najavio da će nezavisna komisija biti zadužena za istragu incidenta kako bi se razjasnilo šta se dogodilo.
-U ovom trenutku ne možemo ni da nagađamo da li je u pitanju vozni park ili pruga. Ne znamo-, naglasio je Puente i ponovio da je "zaista čudno to što se dogodilo" s obzirom na sve okolnosti. -Šine su promenjene na potpuno renoviranoj pruzi u koju je uloženo 700 miliona evra. Konkretno, zamena skretnica i prekidača na toj deonici završena je u maju 2025. godine. Zato je ova nesreća veoma čudna. Dogodila se na deonici koja je potpuno prava, bez krivina. Nadamo se da će nam istraga pomoći da razjasnimo šta se dogodilo- izjavio je Puente.
"Leteli smo, bilo je strašno"
Porodice i prijatelji putnika tragaju za informacijama. Porodica Rikarda Čamora Kaliza (57), koji je bio u vozu, od nesreće pokušava da ga pronađe.
- Tražila sam ga po svim bolnicama u gradu, ali ga nema ni u jednoj - rekla je prijateljica porodice Rosio Lazarev, koja je bila u vozu.
Andaluzijska vlada zamolila je lakše povređene da se putem društvenih mreža jave svojim bližnima da su dobro.
- Bilo je strašno. Leteli smo u vazduhu. Puna sam bolova i modrica. Hvala Bogu, dobro sam, ali bilo je mnogo ljudi kojia su stradali više od mene - rekla je Rosio, preneo je Index.hr.
"Videli smo ljude slomljenih ruku i nogu i mrtve"
Huan Manuel Sapinja (23) bio je u trećem vagonu.
- Kad smo uspeli da izađemo videli smo da su vagoni 1 i 2 pali kao niz provaliju. Išli smo da pomognemo i bilo je ljudi slomljenih ruku i nogu, mrtvih ljudi. Bilo je veoma potresno, ovo nikada neću zaboraviti - rekao je.
- Osetili smo prvo kočenje i, u deliću sekunde, još jedno veoma snažno. Sto ispred sedišta nam je pao na glavu, svetla su se ugasila i krov vagona se srušio - ispričala je Bjanka Birleanu (23), koja je takođe bila u vozu.
Toni Tores (48) putovala je sa sinom.
- Kad se dogodila nesreća, htela sam da uhvatim sina, ali nisam uspela. Svetlo se ugasilo i nisam znala šta se dogodilo. Dok se sve ponovno nije upalilo i dok ga nisam videla i čula, duša mi se nije vratila u telo - rekla je ona.
Gradonačelnik Adamuza, Rafael Moreno, prvi je stigao na lice mesta zajedno sa lokalnom policijom. Opisao ju je kao „noćnu moru“.
- Nije bilo svetla, bila je noć. Scena je bila užasna - rekao je Moreno "El Paisu".
- Čak smo morali da uklonimo telo preminule osobe kako bismo došli do nekoga ko je još živ. To je užasno - rekao je za RTVE šef vatrogasaca Kordobe Francisko Karmona.
Prema informacijama koje je objavila firma Irjo, voz koji je iskočio iz pruge prošao je redovni tehnički pregled pre samo četiri dana, prenosi Jutarnji list.
- Ljudska greška je praktično isključena. Ako mašinovođa napravi grešku, sam sistem je ispravlja. Nećemo da nagađamo, hajde da sačekamo istragu - rekao je predsednik Renfea Alvaro Fernandez Heredia.
Čeka se analiza crnih kutija
Predsednik Opšteg veća službenih inženjerskih komora Sezar Franko rekao je da za sada postoje samo "hipoteze" o nesreći, uključujući skretnice na ulazu u Adamuz, automatske sisteme i ljudski faktor.
Istakao je da nema "nikakvih zvaničnih zaključaka". U drugim nesrećama hipoteze su često "jasnije", ali u ovom slučaju reč je o "ravnom delu pruge, pri ne prevelikoj brzini i vozu koji je relativno nov", dodao je on.
- Moramo da sačekamo analizu crnih kutija i istražne komisije - rekao je Franko.
Poštovani čitaoci, možete nas pratiti i na platformama:
Facebook,
Instagram,
YouTube,
TikTok,
Telegram,
Vajber.
Pridružite nam se i prvi saznajte najnovije i najvažnije informacije.
Naše aplikacije možete skinuti sa
Google Play i
Apple AppStore.
Komentari (0)