NJEGOV POSAO JE JEDINSTVEN U ROLS-ROJSU: I najmanja greška može koštati kompaniju milione dolara (VIDEO)

Ako ste ikada videli Rols-Rojs sa oslikanom prugom niz bočnu stranu vidite umetničko delo Marka Korta.

Bivši slikar, sada iscrtava linije na Rols-Rojs automobilima u fabrici kompanije "Gudvud" u Engleskoj. Njegov posao je poslednji korak u proizvodnom procesu i on jednostavno ne sme da zabrlja tu liniju, jer ne postoji gumica koja će to popraviti. 

- Ovo je za mene samo još jedan auto. Ako počnete da brinete o tome ko ih poseduje ili kuda ide, to će se poigrati vašim umom. Onda to nikada nećete učiniti. Samo morate biti u stanju da naučite da se isključite i radite ono što treba - rekao je. 

Retko uzima slobodno vreme, jer bi zbog toga izgubio fokus.

- Vikendi su dovoljno loši, jer onda moram da povratim fokus i ponovo vratim u posao - kazao je Kort.

Prijavio se za posao u Rols-Rojsu čim je čuo da će proizvođač automobila otvoriti fabriku u njegovom mestu, 2003. godine.

- Za mene je to bilo samo prilagođavanje veštine koju sam već imao na tehniku za oslikavanje vozila od šest metara - rekao je on.

Veštinu poput njegove nije bilo lako pronaći. Odvezen je u Nemačku da se sastane sa Ijanom Kameronom, čovekom koga je BMW angažovao da rukovodi dizajnom Rols-Rojsa. BMV je kupio brend nekoliko godina ranije. Kameron mu je pokazao savršeno ručno oslikanu liniju trenera.

Odatle je Kort poslat u BMV-ovu fabriku motocikala, jedini deo kompanije u to vreme koji je radio ručno oslikane linije. Usavršavao je svoj zanat da farba rezervoare za gas i oklope, školjku koja ide preko okvira nekih motocikala u trkačkom stilu.

Kort koristi četke od veveričje dlake koje sam podrezuje u pravi oblik. On napuderiše svoje prste tako da lako klize po glatkoj obojenoj površini automobila dok prati liniju koja je napravljena od trake. Traka ne maskira ivicu linije, već je samo vodič od kojeg se drži postavljeno rastojanje.

Međutim, njegov posao uključuje mnogo više od pravih linija. Kupci takođe zahtevaju razne prilagođene dizajne uključujući cveće, konjske glave, različite apstraktne oblike i, naravno, njihove inicijale. Proveo je sate slikajući linije i cveće na izložbenom automobilu Sereniti, koji je ove godine predstavljen na Salonu automobila u Ženevi.

Još uvek pokušava da nađe šegrta koji će jednog dana zauzeti njegovo mesto. Do sada su dva šegrta odustala. Jedan je bio njegov rođeni sin, koji je umesto toga odlučio da radi u Rols-Rojsovoj radnji za drvo.