ZAGAĐENO JADRANSKO MORE! Milioni kupača u opasnosti, evo gde je NAJOPASNIJE I ŠTA MOŽE VEĆ OVOG LETA DA NAM SE DOGODI

Iako hrvatsko more već godinama važi za jedno od najčistijih u Evropi, najnovija istraživanja pokazuju da ta reputacija više nije neupitna, što bi moglo da postane veliki problem za turizam koji u Hrvatskoj čini oko 20 odsto BDP.

Hrvatska je pre dve godine bila treća u EU po kvalitetu vode u Jadranskom moru, ali je u najnovijem izveštaju Evropske agencije za životnu sredinu (EEA) pala na peto mesto, a najnoviji izveštaj koji se očekuje za nekoliko nedelja mogao bi da pokaže da se nastavlja trend pogoršanja kvaliteta vode u Jadranu, prenosi Index.hr.

Stručnjak za kvalitet morske vode i viši naučni saradnik na Institutu za okeanografiju i ribarstvo dr Slaven Jozić izjavio je da izveštaji EEA prikazuju ocenu kvaliteta vode koja se bazira na podacima u zadnje četiri letnje sezone.

- Prema redovnoj godišnjoj proceni, deo jadranske vode za kupanje izvrsnog kvaliteta neprekidno se smanjuje od 2021. godine, a 2026. godine je dosegao najnižu vrednost - rekao je Jozić.

Zagađena morska voda može da izazove stomačne infekcije, upale uva, kože i mokraćnih puteva, ali i druge zdravstvene probleme, posebno kod dece, starijih osoba i ljudi sa slabijim imunitetom.

- Najproblematičnija su područja Kaštela i Rijeke, konkretno područje Kantride, gde već dugo postoje lokacije pod značajnim pritiskom zagađivača. Područje Kantride je pod uticajem zagađenja koje dobrim delom dolazi preko podzemnih voda i vrlo teško je odrediti njegovo tačno poreklo - objašnjava Jozić.

On kaže da se jedan od glavnih razloga pada kvaliteta vode u hrvatskom delu Jadrana može povezati sa problemom infrastrukture projektovane za znatno manji broj korisnika.

- Sistemi kanalizacije, prečišćivača otpadnih voda i upravljanja otpadom često su neadekvatni za preterana opterećenja tokom turističke sezone. Poseban problem predstavlja nautički turizam. Broj marina, vezova i plovila poslednjih godina je značajno rastao i stručnjaci upozoravaju da rast često nije pratio odgovarajući razvoj sistema zaštite životne sredine i infrastrukture za prihvat otpada i otpadnih voda - ukazao je Jozić.

On podseća da pravilnik o brodovima, čamcima i jahtama jasno propisuje obavezu ugradnje tzv. crnog rezervoara u sva plovila koja imaju WC, ali i priključnih mesta za njihovo pražnjenje na kopnu.