KAD SE VOZILO PRETVORI U BUKTINJU! Evo zašto automobili i kamioni planu na putu - OVO nikako ne smete raditi u slučaju požara!
Pratite nas i putem Android ili iOS aplikacija
Neophodno je proveravati instalacije i kontrolisati sve delove i sklopove koji potencijalno mogu dovesti do požara.
Foto: Shutterstock/Rico Loeb
Požari na automobilima i kamionima tokom letnjih meseci postaju sve učestalija pojava na putevima širom Srbije. Visoke temperature, tehnički kvarovi i nedovoljno održavanje vozila često dovode do situacija u kojima se vozila zapale nasred puta ili auto-puta, ugrožavajući bezbednost vozača, putnika i ostalih učesnika u saobraćaju.
Nedavni požar na kamionu na auto-putu ka Beogradu iz pravca Rume još jednom je skrenuo pažnju javnosti na opasnosti koje vrebaju tokom letnjih putovanja.
DRAMATIČNI PRIZORI KOD ŠIMANOVACA! Kamion izgoreo u buktinji, eksplozije parale nebo, očevici van sebe: "Od detonacija se TRESU automobili!"
Foto: Shutterstock/Mohammad Bash
Stručnjaci upozoravaju da je prevencija najvažniji korak u sprečavanju ovakvih incidenata.
- Moram istaći da ovde moramo ići preventivno, da treba da uradimo sve da do toga ne dođe - rekao je Veljko Ćurčić, pomoćnik direktora Agencije za bezbednost saobraćaja za Blic.
Kako je objasnio, kod teretnih vozila vozač je odgovoran za prevoz i smeštaj robe, koja mora biti pravilno raspoređena i obezbeđena.
- Roba mora biti na pravilan način raspoređena. Postoji kriva koja mora biti ispoštovana, pravilno složen teret - naveo je on.
Dodao je da za određene vrste tereta postoje posebne procedure, naročito kada je reč o robi koja podleže ADR propisima.
Foto: Schutterstock/Neil Pollock
Šta može da izazove požar?
Govoreći o uzrocima požara na vozilima, Ćurčić je naveo da do njih može doći usled prevelikog zagrevanja motora, ali i zbog ostataka ulja, prljavštine i drugih čestica.
- Usled ostataka od ulja, od prljavštine, od drugih čestica može doći, primera radi, do pucanja creva od goriva i na izduvnoj grani ogromna temperatura preko hiljadu stepeni i često može doći do samozapaljenja - rekao je on.
Prema njegovim rečima, neophodno je proveravati instalacije i kontrolisati sve delove i sklopove koji potencijalno mogu dovesti do požara.
Foto: Shutterstock/a katz
Kako reagovati kada se pojavi dim?!
Pomoćnik direktora ABS Veljko Ćurčić je objasnio da je prvi korak oblačenje reflektujućeg prsluka.
- Prsluk se nikako ne nalazi u gepeku. Prsluk se nalazi sa strane do nas. Mi ne izlazimo iz vozila dok ne obučemo prsluk - rekao je.
Nakon toga, vozač treba da uzme protivpožarni aparat i pokuša da lokalizuje požar ukoliko je to bezbedno.
- On mora biti u garanciji, mora biti napunjen. Na njemu postoji uputstvo kako se koristi požarni aparat. To je bitno da proučimo pre nego što krenemo na put - naveo je Ćurčić.
- NE OTVARAJTE HAUBU!
Dejan Šević, auto-električar, ranije je dao važan savet:
- U slučaju da se auto zapali, nikako ne smemo otvarati haubu. Treba prilaziti pored točkova, ispod kola, prvo taj deo ugasiti, pa tek onda možemo otvoriti haubu i nastaviti gašenje. Otvaranje haube može dovesti do priliva veće količine kiseonika i raspaliti požar - upozorio je Šević.
- EVO KADA SE TREBA UDALJITI OD VOZILA
Kako je istakao, posebna opasnost postoji kod vozila koja koriste metan i druge zapaljive materije.
- Moramo se udaljiti od vozila, pozvati odmah vatrogasce, pozvati policiju, pozvati hitnu pomoć da ne rizikujemo da ne dođe do eksplozija - upozorio je.
- OBELEŽITE MESTO DOGAĐAJA
Ćurčić je podsetio da se sigurnosni trougao postavlja na najmanje deset metara u naselju i najmanje pedeset metara van naselja.
- Na taj način sprečavamo nastanak sekundarnih saobraćajnih nezgoda - rekao je.
Dodao je da se u Srbiji često dešava da nakon jedne saobraćajne nezgode vrlo brzo nastane i druga upravo zbog nepravilnog obeležavanja mesta događaja.
Foto: Shutterstock/J.Kozak
Apel ostalim učesnicima u saobraćaju!
Govoreći o ponašanju ostalih vozača, Veljko Ćurčić je apelovao da ne prilaze mestu požara.
- Treba da se odalje, da sačekaju, da prate uputstva, da zaobilaze vozilo - rekao je.
Na auto-putu je, dodao je, posebno važno ostaviti slobodan koridor za prolazak hitnih službi.
Pauza na svaka dva sata!
Za vozače koji kreću na putovanje preporučio je redovne odmore.
- Preporuka je na najviše dva sata pauza petnaest minuta. Prošetajte, umite se, popijte malo vode - rekao je.
Na kraju je poručio da vozači treba da budu odmorni i odgovorni.
- Uvek treba da budemo zdravi, naspavani, šest do devet sati kvalitetnog sna. Prevozimo porodice, odgovornost je na nama. Moramo štititi sebe i druge - zaključio je Ćurčić.
(Blic)
Poštovani čitaoci, možete nas pratiti i na platformama:
Facebook,
Instagram,
YouTube,
TikTok,
Telegram,
Vajber.
Pridružite nam se i prvi saznajte najnovije i najvažnije informacije.
Naše aplikacije možete skinuti sa
Google Play i
Apple AppStore.
Pročitajte i...
Komentari (0)