"MORAMO ZAŠTITITI DECU, MLADE I PEŠAKE!" Načelnik Uprave saobraćajne policije Slaviša Lakićević OTKRIO CILJEVE NOVOG ZAKONA!

Jedan od zakona koji je pod najvećom lupom javnosti u Srbiji svakako je Zakon o bezbednosti u saobraćaju, koji u formi nacrta treba da bude gotov do kraja 2025. Kako se ovaj rok bliži, najave o tome kako će pomenute odredbe i nova pravila izgledati sve su konkretnije, a ono što je već sada sigurno - kazne za saobraćajne prekršaje će biti značajno veće.

U toku je izrada Novog zakona o bezbednosti u saobraćaju (ZOBS), koji bi trebalo da bude gotov do marta 2026, a građani Srbije imaju priliku da daju konkretne predloge za njegovo unapređenje, što su rado i činili.

Za Republiku je ekskluzivno o Novom zakonu o bezbednosti saobraćaja govorio načelnik Uprave saobraćajne policije Slaviša Lakićević.

Foto: Ustupljene fotografije

- Osnovni razlog zašto uopšte radimo na Novom zakonu o bezbednosti saobraćaja na putevima jeste težnja da se stanje bezbednosti saobraćaja značajno unapredi. Podsetio bih da je važeći zakon donet 2009. i da je do sada pretrpeo 18 izmena. Iako je u velikoj meri važeći zakon ispunio svoju svrhu i doprineo da se stanje bezbednosti na našim putevima značajno unapredi, da bi se napravio dodatan iskorak, neophodno je da se donese novi zakon - rekao je Lakićević.

On je takođe naveo da je važno da se uskladimo s Evropskom unijom.

- Svakako jedan od razloga za donošenje potpuno novog zakona jeste i potreba da se naše zakonodavstvo uskladi sa zakonodavstvom Evropske unije, budući da je Srbija zemlja kandidat za članstvo u Evropskoj uniji - napomenuo je on.

Ipak, kako navodi načelnik, najvažnija je sigurnost učesnika u saobraćaju.

- Što se tiče novog zakona, osnovna zamisao je da se stvore daleko bolji uslovi za zaštitu ranjivih kategorija učesnika u saobraćaju, u prvom redu dece, mladih, pešaka i biciklista - dodao je Slaviša.

Dolazi do pooštravanja kaznene politike.

- Izvesno je da će novi zakon doneti značajno pooštravanje kaznene politike prema učiniocima najtežih prekršaja. Iako je u poslednjih nekoliko godina bilo više izmena u tom smeru, od povećavanja novčanih kazni, smanjenja dozvoljene količine alkoholisanosti, uvođenja mere privremenog oduzimanja vozila, nažalost, te izmene nisu dale očekivane efekte - navodi Lakićević za Republiku.

BONUS VIDEO