KINEZI KUPUJU AVIONE ZA 1.200 MILIJARDI DOLARA!
Pratite nas i putem Android ili iOS aplikacija
Kineske avio-kompanije će kupiti 7.690 novih aviona u vrednosti od 1.200 milijardi dolara u naredne dve decenije kako bi održale korak sa rastućom potrošačkom i poslovnom potražnjom za avio-prevozom, procenjuje Boing. Ali da znate da to i nije neka cena, jer ukazuje da će Kinezi kupiti "kilavije" tipove aviona (nešto više od 156 miliona dolara po komadu), s ozbirom na to da najskuplji Erbasovi i Boingovi modeli koštaju i preko 400 miliona zelenih novačanica.
Foto: Tanjug/APNajnovija projekcija američkog proizvođača aviona za period do 2037. godine veća je za 6,2 posto od prognoze iznete prošle godine, kada je Boing očekivao da će kineske kompanije do 2036. godine kupiti 7.240 aviona, prenosi agencija Rojters.
"Rast u Kini može se pripisati jačanju srednje klase u toj zemlji, koja se više nego utrostručila u poslednjih deset godina, a očekuje se da će se ponovo udvostručiti u narednih deset godina", izjavio je Rendi Tinset, potpredsednik marketinga kompanije Boing komeršal erplejns.
Foto: wikimedia.org/lenacBoing i njegov evropski rival Erbas bore se za povećanje tržišnog udela u Kini, najbrže rastućem svetskom tržištu aviona, zbog čega su obe kompanije otvorile proizvodne pogone u toj zemlji.
ERBAS (Airbus) |
|
| Najjeftiniji: A318 - 77,4 miliona $ | |
| Najskuplji: A380 - 445,6 miliona $ | |
| * Izvor: airbus.com | |
BOING (Boeing) |
|
| Najjeftiniji: 737-700 - 85,8 miliona $ | |
| Najskuplji: 777-9 - 425,8 miliona $ | |
| * Izvor: boeing.com |
Američka kompanija, takođe, prognozira da će do 2037. godine Kini pripadati 18 posto svetske flote komercijalnih aviona, što je više od trenutnih 15 posto.
Poštovani čitaoci, možete nas pratiti i na platformama:
Facebook,
Instagram,
YouTube,
TikTok,
Telegram,
Vajber.
Pridružite nam se i prvi saznajte najnovije i najvažnije informacije.
Naše aplikacije možete skinuti sa
Google Play i
Apple AppStore.
Komentari (0)